本文作者:小旺

新车轿车几年年检一次啊 磨合期多久 品牌保修,新车轿车几年年检一次啊 磨合期多久 品牌保修

小旺 2024-12-29 22
新车轿车几年年检一次啊 磨合期多久 品牌保修,新车轿车几年年检一次啊 磨合期多久 品牌保修摘要: 刚入手新车后大约多久更换机油?新车磨合时速应该多少合适?准新车是什么意思?汽车多久保养一次好?刚买的车,首次保养已经保养了,第二次没开多少公里后保养时间到了,可以晚一段时间吗?刚入...
  1. 刚入手新车后大约多久更换机油?
  2. 新车磨合时速应该多少合适?
  3. 准新车是什么意思?
  4. 汽车多久保养一次好?刚买的车,首次保养已经保养了,第二次没开多少公里后保养时间到了,可以晚一段时间吗?

入手新车后大约多久更换机油

汽车也都有一本保养手册,大概是需要汽车在行驶5000公里左右或者是半年的时候就需要做首次保养了,但其实实际情况并不是这样,而老司机建议很多车友都是提前做汽车首次保养的,比如说2000-3000公里就有很多人坐汽车首次保养。对于老司机这样的建议也是有道理可讲的,首先从时间方面来看,新车入手也是需要有一个磨合期的,基本4000-5000或者半年就对了也没有必要完全安说明书,而且这个时间也应该从汽车下线的时间算起,并不应该是车主开车上路的时间。

接下来我们再来说一下汽车的性能跟品质方面的问题,而根据一些汽车保养手册上了解到汽车行驶5000公里就可以给汽车做首次保养,但根据实际的行驶条件来说,汽油的品质也是会直接影响首次保养的里程,而且新车磨合时候所消耗的也是非常大的,适当的缩短首保里程也是可以理解的,而且还不伤车。

4S店需要你5000公里内免费给你首保,超过5000公里有的给你免费保,有的不免费。第一次就按照4S店规矩办理吧!以后的话一般8000公里一次应该刚好。就是说你车子经常开的情况下8000公里换一次。如果你车子经常不开,那也需要一年左右换一次。一年以后需要更换变速箱油。

现在很多媒体都在传递这样一个信息:国外的汽车换油周期远比国内要长,国内的车主们正在承受着不必要的保养费用。这样的文章让很多车主动摇了,也想尝试人为的延长换油周期。因而他们会在网上试图找到答案,而不是去翻阅用户手册上,虽然那上面清清楚楚地告诉你何时该进行何种保养。这应该就是所谓的“本末倒置”吧。

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我认为这个答案很简单:一切以你的用户手册为准。因为设计者最懂他的发动机

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合理的换油周期指标

一般用户手册的保养周期有两个指标,一个是里程,另一个是时间。这是很科学的,因为有些情况下里程并不一定反应真实情况。比如经常在市区跑的车,每天上下班单程10公里,花费1小时那么每天他的发动机运行2个小时跑20公里,而每天跑高速的车,2个小时可能已经跑了200多公里了。如果单按里程计算的话城市里的车到保养里程时发动机运行时间要多的多了。因此我们不光要按照里程,更要考虑时间。

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其实现在有些车已经是只能提醒更换机油了,这样就能更加精确控制机油的状态。是一种很科学的方法,希望以后所有的车都可以改为这样人性化的提醒方式,这样我们就再也不必纠结何时更换机油了。

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要考虑机油滤清器的寿命

有些车主加了全合成机油,然后尝试延长换油周期,其实他忽略了他的机油滤清器是否可以承受额外的工作压力。如果是原厂机滤的话我觉得延长个1000公里绝对没有问题的,但是现在很多副厂配件质量参差不齐。

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上图是我拆解的一个用了6-7千公里的机滤,滤纸尺寸严重缩水,直接导致流量下降,滤纸承受的压力增大,再加上滤纸本身质量也不好,在高温机油的烤炙下滤纸已经炭化变脆失去了过滤作用,机油都从旁通阀未经过滤重新进入发动机了。

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因此我认为我们只要按照保养手册的要求定期更换机油就行了,不要被一些有引导性的文章所误导。你的新车在质保期内出问题了厂家会给你理赔,但是你听信了太多的传言搞坏了发动机他们是不会赔你的。

首保建议提前做不要等到公里数到或者3个月,因为新车出厂后都有冷磨合,出厂机油带点小铁削,首保是免费做的,首保做完后,5000就换,4儿子店不会给换好机油,就是一般机油,若果是自吸引擎就用半合成机油,7000一换。增压引擎的话就是全合成机油1万一换就好了,着是最好的一般全合成机油5000公里后效果最好

机油的性能分三种,矿物质油,半合成机油,全合成机油。其换油周期对应5000公里,8000公里,15000公里。机油尽量换全合成机油,环保,经济,保护爱车。建露锋芒推荐使用国产品牌康普顿润滑油,康普顿纳米陶瓷机油性价比很高。


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新车磨合时速应该多少合适?

在新车磨合期,车速需要控制在每小时60公里以内

1,磨合期的发动机需要“磨合”,直接高速或高速加速使用会让发动机更快的损耗,而且还有可能出现油耗过高、发动机缸套等问题。

2,即使磨合期过了,适当的车速控制也能够减少车辆损耗,提高行车安全,同时也能够节省燃油,减少能源浪费。

因此,汽车在行驶时需要注意控制速度,让车速在60公里以内,既能达到磨合期的效果,又能保证车辆和驾乘者的安全。

在新车磨合期内,每小时最好保持在60公里以下。

1.由于新车内部构造和零件的摩擦情况与旧车不同所以需要在磨合期间慢慢适应并完善。

此时,车辆的各种参数可能会有所不稳定,过高的速度可能会造成零件损耗加剧,缩短车辆使用寿命,并可能对[_a***_]造成影响。

2.磨合期间的速度不宜过低,过低的速度可能会导致油料燃烧不完全,形成「活塞环磨合不良 / 活塞环失灵」现象,从而导致油耗增加甚至烧机油,显然,这是有害的。

3.在60公里以下的速度范围内,新车可以逐渐适应新的内部构造和零件摩擦情况,促进零件互相配合,在达到一定公里数后,车辆逐渐运转平稳,技术性参数得到了质的提高,车主可以放心地增加车速。

新车的磨合期一般分为三个阶段:

初始阶段0-500km,车速保持在60-70km/h,车速不要超过2200转/分。

中期500-1000km,车速可以提高到90-100km/h,车速可以保持在2500转以下。

后期1000-2000km,车速可提高到120公里以下,转速不超过3000转。

整个磨合期要循序渐进,控制好车速和转速,不要猛烈驾驶,不要踩油门,不要急刹车和猛打方向。

准新车是什么意思?

准新车是买来开的时间很短里程很少就出售的二手车

由于准新车车况与新车没有多少差异,基本还没出磨合期还处在原车质保期内,一般车主都开得相对小心些,所以车况都很好,且公里数也不会太多,是比较热门的二手

汽车多久保养一次好?刚买的车,首次保养已经保养了,第二次没开多少公里后保养时间到了,可以晚一段时间吗?

二保还是规定的公里数时间去保养,不过保养的时候可以加钱用好一点的机油,好机油会更耐用,保养周期也就更长效了。只是4s店最好机油估计也就是七八千公里换的,不太可能会有能一万多公里更换的高端进口机油。其实现在没出保就自己保养的人就非常多,当然主要原因还是4s店保养太坑了,加上机油选择有限,很多对保养品质有要求的车主都是自己保养了。就是自己保养机油一定买魔力红这样没有问题的品牌,因为万一用到***机油造成发动机出问题,4s店不给质保确实是有理由的。

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首保4s店给你用的机油肯定垃圾,这个没得说,免费送的能有什么好东西。不管是原厂机油、专用机油还还是其他品牌顶多就是个半合成机油,5000公里或者半年换已经是极限了,再跑对发动机也不好。

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真想延长保养周期肯定是得用高品质机油,高端机油油品好衰减慢,换个美孚、嘉实多的全合成机油基本是5000公里衰减,7500公里或者10个月更换;要求再高就是进口的GT魔力红机油,因为是抗衰减最好的四类PAO机油,所以衰减期在10000公里后,15000公里或者12个月更换。

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而且新车用高端机油也会比低端机油好,除了更加耐用驾驶体验好,高端机油产生的积炭油泥都更少,发动机能够保持干净健康的状况,在之后的车辆保养上也会更急省心

一般汽车的首次保养不建议太长时间去做,因为出厂机油一般是比较差的机油,新车磨合期内避免不了发动机内部零件的正常工况磨损,所以二保建议5000公里3个月 二者符合一个条件即可。

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