手动挡新车磨合期技巧 品牌推荐,手动挡新车磨合期技巧 品牌推荐一下

摘要： 会手动挡开车的老师傅，磨合期应该怎么开？手动挡新车磨合期内加油没劲是什么原因？手动挡车该如何磨合？新手磨合的话会伤车吗？会手动挡开车的老师傅，磨合期应该怎么开？"磨合期注...

1. 会手动挡开车的老师傅，磨合期应该怎么开？
2. 手动挡新车磨合期内加油没劲是什么原因？
3. 手动挡车该如何磨合？新手磨合的话会伤车吗？

会手动挡开车的老师傅，磨合期应该怎么开？

"磨合期注意事项：

一、起步先预热，不要高速行驶

二、不要满载驾驶

三、除非不得已，不要跑长途

四、不要紧急制动

五、磨合期要经常换档

六、注意仪表，发现问题及时询问技师。

说说新车磨合保养

1.我的福克斯磨合时技师还建议我安装发动机保护神汇星mc磁霸，磨合会更好。同时新车尽量添加质量比较好的汽油，磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

2.按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

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以前因为工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比较大，配合精度不够，因此装配出厂后需要磨合期（约需数千公里），以便消除加工形成的粗糙痕迹，使运动零部件之间配合顺畅，现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度很高，而且出厂前已经经过冷磨合（使用电机带动发动机运转），因此新车不再需要所谓磨合期，一般低速（不大于60公里）跑几十公里熟悉车况就可以全负荷工作，也就是可以直接上高速跑高速、跑山路以及满载，而且还能及时发现潜在问题以利处理。

手动挡新车磨合期内加油没劲是什么原因？

新车是需要磨合的，由于新引擎各摩擦表面并不是最佳间隙，零件表面还有些凹凸，这样启动时就感觉引擎很紧，同时密封效果也不是最佳。当上坡时需要大马力的输出。由于引擎各摩擦付较紧。这样要消耗掉一些功率。也就无法达到标定的功率。所以会稍显没力。要知道一台磨合好的引擎的缸压要高于未经磨合的新引擎的缸压

新车是需要磨合的，由于新引擎各摩擦表面并不是最佳缝隙，零件表面还有些凹凸，这样启动时就感觉引擎很紧，同时密封效果也不是最佳。当上坡时需要大马力的输出，由于各引擎各摩擦较紧，这样要消耗掉一些功率，也就无法达到标定的功率，所以会稍显没力，要知道一台磨合好的引擎的缸压要高于未经磨合的新引擎的缸压，所以新车磨合期内才会感觉没力

手动挡车该如何磨合？新手磨合的话会伤车吗？

首先，手动挡的磨合。，没合适发动机磨平，然后不可以让发动机转速过高。不管是几挡，转速一般不要超过3000转以上。如果是自动挡不要超过3500转。不可以长时间保持一个档位，不要长时间的低速挡行驶。磨合期车上越轻越好。最好不要一下拉五六个人跑来跑去的。机器负重太大也会受损。新车刚开始磨合别一天到晚让它跑。别买了新车又鲜鲜又练手，周六周日满城跑。而且还跑长途。这样做的后果是加速的临近的老化程度。对新车的危害相当厉害。有人喜欢在规定的首保日期就去保养。其实这种并不好。一般应该在3000到5000km以后再去。

是新车都需要磨合，跟新手老手没有关系。不管是手动挡还是自动挡的新车，自从买来到手的第一天就进去了磨合周期，那么我们需要注意那些问题呢？

一 熟悉磨合各大系统的结构

汽车的三大件：

发动机、底盘以及变速箱

两大机构：

配气机构和曲柄连杆机构、

五大系统：

启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、供给系。

只有熟悉了这三大件、两大结构、五大系统，你才能知道为什么磨合、磨合的作用。

二 磨合期的注意事项

新车磨合期一般在1000-2000公里，虽然现在汽车发动机在出厂前进行了冷磨处理，不过磨合期更重要一个作用是养成一个良好驾驶习惯。

发动机： 在新车磨合期期间，发动机最主要注意车速和转速。在磨合期前500公里内，时速60-80公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

变速箱： 手动挡变速箱要比自动挡简单一些，主要是齿轮之间的工作，我们要避免操作不当，配合发动机转速来正确操作，尽量不要急加速、急刹车或紧急制动。

尤其是新手要提醒一下，手动挡新车加减档时会很生涩，要注意离合器与油门之间的相互配合，挂不上档都是配合不好造成的。挂不上不要霸王硬上弓，严重的会造成乱档、齿轮损坏等问题。

制动系统： 由于行程制动衬块的制动效果不能达到最佳状态，需要经过磨合，磨合期间可以适当加大制动力度以补充制动效果。另外尽量避免将制动踏板踩到底，以减少制动器的负荷。

三 磨合的重要性

磨合期间很重要，会对汽车一生产生[_a***_]。磨合期间不好，虽然短期对车辆看不出什么状况。但是，潜移默化中，汽车容易老化，寿命缩短。所以，我们要想娶了新媳妇一样的爱护它、保养它。你对它好它会对你好一辈子，要珍惜哟，呵呵😊

谢谢楼主邀请我回答这个问题，如今的大多数汽车都没有了磨合期的这个说法，磨合期是以前汽车发动机不成熟的时候汽车才需要磨合。但如今虽然了没有了磨合期但是新车还是有很多要注意的地方，像楼主所说的手动挡在磨合期的时候，新手转速最好不要超过3000转，如果是老手控制在2500转速以下换挡是最好的，另外如果是需要上高速的话，楼主应该要注意车速，车速尽量不要超过100码，也要避免急踩刹车，因为新车的刹车片并没有磨开。也尽量不要让车负载过重。基本上就以上这些了，希望可以帮到你。

手挡车磨合很简单，1.2000公里内不要把转速拉太高4000转最多。2.行车的时候各个档位都勤用，别一直高挡或者低挡。3.车速的话120之内最好。别听什么跑高速磨合，然后高速跑到160超速被罚。

新手磨合只要注意以上几点不会伤车的，最后说一下，车是交通工具，不要过分爱惜，买了就是开的。

感谢邀请回答这个问题，首先现在汽车技术的成熟，无论是手动变速箱还是自动变速箱，在整车生产完成下线的时候，车辆都已经进行了我们所谓的冷磨合处理，我们买一辆手动挡的汽车，需要磨合的是，车辆在速度与变速箱切入的转速比。所以不需要刻意的磨合