
新能源suv汽车 轿车推荐-新能源suv汽车 轿车推荐

- 同样是上汽的同门纯电动SUV,名爵EZS与别克VELITE 6哪款品质更可靠?
- 国产纯电动suv排行榜前十名?
- 为什么纯电动新能源车大部分是SUV,国产纯电动轿车很少见?
- 在路虎、奥迪和保时捷这3款豪华新能源SUV中该如何选择?
- 7座新能源suv排行榜前十名?
同样是上汽的同门纯电动suv,名爵EZS与别克VELITE 6哪款品质更可靠?
名爵EZS为小型SUV,别克VELITE 6则定位为多功能运动车。如果要在这两款车中选择购买一款新能源产品,除了价格当然还要看三电系统、续航能力、智能系统等方面,看谁表现更出色了。
这两款车一个是国产品牌,一个是合资品牌。名爵EZS和别克VELITE 6都使用了上汽集团旗下华域电动研发的驱动电机。但是区别在于VELITE 6用的是第一代技术,而名爵EZS搭载的是上汽第二代三电技术。别克VELITE 6使用的是永磁同步电机,其最大功率为85千瓦,峰值扭矩为255牛米,0-50km/h加速时间为4.4秒。
名爵EZS搭载的是上汽最新的运动级高性能电机,在行业内首先采用连特斯拉都没有的Hair-pin绕组设计,相比其它圆铜线绕组电机,车辆同等体积下有效铜面积提高20%以上,电机功率/扭矩密度比同级竞品高约10%-15%,电机效率比同级竞品高约0.5%-1%。这台高性能电机最大功率为110千瓦,峰值扭矩350牛米。
名爵EZS满足全球标准,全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规,是一款妥妥的全球车。而在电池方面,名爵EZS***用了目前全球及合资新能源车所使用的NCM 523三元锂电池,电池容量44.5 kWh,比别克VELITE 6多21.35%,能量密度达到同级第一的161Wh/kg,比别克VELITE 6高18%。所以从电池安全和电机动力来讲,名爵EZS更胜一筹。
国产纯电动suv排行榜前十名?
1 立马电动车:(立马2010年飞越黄河,排在10大名牌之首无疑)
2 绿源电动车:(以稳健著称)
5 新日电动车:(成龙大哥往日风光难再现)
6 小鸟电动车:(简易款执着于市场)
8 英克莱电动车:(山东的代表)
9 阿米尼电动车 :(自行车转行过来的代表)
10 千里马电动车:(摩托车转行过来的代表)
1、 ID.4 X
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟车型,它们分别被安排在上汽大众和一汽大众旗下,这也是大众不厌其烦的的双战略车型,毕竟大众几乎国产的许多产品都使用了双车战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ大致相同,只不过在某些风格上会存在差异,不过车身的整体尺寸ID.4 X会更具优势。至于要怎么选嘛?那还是看你自己喜欢咯。
2、 ID.6 X
官方指导价 : 23.99-33.59万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
ID.6X是上汽大众一款全新的中大型纯电SUV,除了拥有充满未来设计美学的光影轮廓造型姿态、炫光星空前脸、光塑立体车尾之外,同时具备动力线性、转弯半径小、做工质感好、配置高等优势。在空间上,有着7座、6座可供车主自由选择,同时前两排座椅乘坐舒适性高。不过,ID.6X的短板就是它的第三排,其坐垫高度较低,对腿部支撑不佳,同时头部空间较为[_a***_],不适合长时间乘坐。
为什么纯电动新能源车大部分是SUV,国产纯电动轿车很少见?
主要是电动车电池布局的问题,SUV底盘高更容易布局电池,并且车厢内空间大,坐垫高度可以尽量高一些,改善电动轿车坐小板凳的尴尬。
另外就是处于商业的考虑,SUV车型的溢价相比于轿车高一些,同样20多万,买台电动SUV比电动轿车更容易被消费者接受。
技术上相对容易,价格能定的高,在这种背景下,厂家开发电动SUV车型的积极性比轿车高的多。特别是造车新势力们,几乎都以SUV为首发车型,而且不约而同的都在以某汽油SUV为蓝本进行魔改。
1. SUV容易装电池,空间好摆弄
2. SUV操控本来就就差,不需要太多底盘***功力,国内厂商本来就不擅长调底盘
3. SUV油耗高,对发动机技术要求高,用电池避免了油耗的讨论。
近几年国内suv非常火热,国内外的各大车企都纷纷投入suv市场,造成燃油版的suv车型非常多,但是由于趋势的转变,新能源电动汽车开始推行。suv的需求量还是大于轿车,一方面是为了让消费者能重拾燃油车型的情怀,另一方面也是不想再花费太大的精力在新车型上,所以大部分的车企把旗下主流的车型以“油改电”的方式,改成新能源汽车,这也就造成了新能源电动suv比轿车多的局面。
除了“油改电”的suv比轿车多之外,还有其他的因素也能***suv增长,在燃油版车型中,大部分人会选择轿车,因为轿车比suv来得省油。不过对于新能源电动汽车而言,没有了这样的顾虑,在同一续航里程的情况下,多数人会选择新能源电动suv的原因有以下几点:
1.空间大
国人的消费观都是普遍一样的,想花最省得钱,买到最好的东西,这就是所谓的性价比,suv空间上会比轿车来得大,不管是乘坐和储物空间上,占有一定的优势。
2.通过性强
suv的底盘高度决定了通过性,大部分的suv最小的离地间隙有15cm,有的车型甚至会更高。在坑坑洼洼的道路上行驶,相比轿车而言,通过性比较强。
3.安全性更高
suv在发生碰撞时安全性高于轿车,由于车身较重,车身高度较高,伤害率能有效的降低。根据数据统计,suv的事故死亡率在0.000021%,而轿车的事故死亡率在0.000039%,概率相差了近一半,suv的安全性会更高一些。
总结
整体来说,新能源电动suv的车型会比轿车多一些,离不开消费者对suv的喜爱和需求。当然,现在新能源电动轿车的市场也慢慢在加大,相信国产新能源汽车在未来会是一番好景象。
这个很正常呀,你看看每月油车轿车的销量榜,TOP10几乎没有国产车型,可能除了吉利帝豪之外…自然而然,新能源车也不会太例外,毕竟除了发动机\三电系统,其实油车和电车在架构、底盘和外观内饰上,几乎没有太大差别,很多国产车车企,更是热衷一个车型同时搞出油车混动和纯电三个车款。反过来看,油车SUV销量TOP10国产车占据绝对优势,这个优势也就理所当然的顺延到了电车领域。
在路虎、奥迪和保时捷这3款豪华新能源SUV中该如何选择?
想买豪华suv这三个品牌,为啥不买他的传统能源动力的?这才是他们真正的底蕴所在呀!这几个品牌的新能源车都是为了政策不得已的产物,如果真正想体验新能源还是特斯拉呀国产也有比亚迪一些新兴的新能源企业。
7座新能源suv排行榜前十名?
1、 途观L新能源
对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶层面的改观换做是我,也足以劝动我再多掏两万来选择途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。
2、 领克01新能源
领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
3、 荣威RX5 MAX新能源
荣威RX5 MAX新能源是一款紧凑型SUV,这款车拥有出色的动力表现,在各种新技术与黑科技的加持下车辆不仅加速迅猛,动力储备充足,而且70公里的纯电续航也能够打消用户对长途出行的续航顾虑。
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