本文作者:小旺

新小轿车多少公里做保养-新小轿车多少公里做保养一次

小旺 03-29 11
新小轿车多少公里做保养-新小轿车多少公里做保养一次摘要: 2019款新轩逸4万公里保养项目?五菱荣光新卡新车要几公里才保养?汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?新福田车多少公里保养?小轿车保养手册上首保是5000公里或...
  1. 2019款新轩逸4万公里保养项目?
  2. 五菱荣光新卡新车要几公里才保养?
  3. 汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?
  4. 新福田车多少公里保养?
  5. 小轿车保养手册上首保是5000公里或5个月,为什么4S店说是3000公里就要保养了?

2019款新轩逸4万公里保养项目?

您好:对于东风日产轩逸1.6车型,根据年限车辆行驶公里数,在4万公里时,需要进行变速器油、刹车油、机油、机滤、空滤及空调滤芯的更好,而对于转向助力油则是没有此项维护项目的,此车型是电子转向助力系统

而对于刹车片则是需要进行检查,根据其厚度进行合理更好,并不是根据公里数而进行确定的。

五菱荣光新卡新车要几公里才保养?

新车三千到五千公里开始保养,第一次保养更换发动机润滑油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其目的是保持车容整洁,车辆技术状况正常,消除隐患预防故障发生,减缓零部件的劣化过程,延长使用周期。

保养的注意事项:

1、避免在不通风的***内长时间运转发动机;

2、避免用嘴吸油管;

3、避免车身沾上化油器清洗剂。

汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?

我来给你说下前三次的保养:

1、第一次保养(3000-5000公里),主要是换机油,听听动机声音是否有异响,检查各个按钮操作是否正常,检查胎压和车灯,看看音响和倒车视频,试试刹车系统,四轮定位等,然后就是加气,洗车美容。

2、第二次保养(9000-10000公里左右),主要是换机油,其他检查与第一次保养时基本相同。

3、第三次保养(15000-20000公里) ,主要是在第二次保养项目的基础上,可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过,新车一般不会什么大毛病,建议除了第一次要去4S店保养之外(有质量问题可以及时处理),以后的保养维修可以在外面找个店。

基本上前三次就是这样的,你也可以看保养手册,里面也比较详细,不过不建议按照保养手册来,多听听老师傅的建议,少华冤枉钱!

#汽车#


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对于汽车首保没有明确规定多少公里,只是有规定时间,服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费,这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限!现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过,不存在什么杂质一说,若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件,所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别!出装油对于一辆车来说并不一定是最好的,但是性价比是比较高的!


新小轿车多少公里做保养-新小轿车多少公里做保养一次

现在大部分的汽车,在出厂的时候,都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油,一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养,这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。

汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的,不是说多少公里做就多少公里做,比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养(以先到为准)因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低,所以不能超公里数,经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳,机油都氧化了!如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养!

18年11月2日提探界者,目前2万公里。第一次保养6000公里,第二次12000公里。第三次2万公里。

保养的时候机油用好点,别信四儿子那个什么保养周期。

我这车头两次保养是送的,第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养,给我用嘉实多还是美孚的机油,忘记了。朋友说换好一点的机油,一万公里保养也没问题。

什么新车周期,狗屁。我200公里不到,直接跑G76,虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油,3个服务站加油站没开放,搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷,柏油路像被***炸过一样,开了十多公里才找到民营加油站,还是加92的油。

看到很多刚上路的车基本是龟速前进,我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里,探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口,我经常100、120的跑。

我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养,不过建议时间不要太长,半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费,而且油价又降到地板价,真恨不得来个厦门成都跑一回

新福田车多少公里保养?

看使用说明书,不过大车一般都是5000公里保养一次,每两次更换一次机油滤芯,空滤可以根据你跑车的路线环境决定,粉尘特别大的路线每10000公里更换一次,燃油滤芯每20000公里更换一次。

滤芯一般都不贵,30到50块一个,主要是润滑油贵,看你发动机一次更换需要多少油了,我康明斯5.8升排量柴油增压发动机是14升润滑油,每次换都是提4筒4升装剩半桶的样子。

小轿车保养手册上首保是5000公里或5个月,为什么4S店说是3000公里就要保养了?

1:如果用车环境很正常,按照保养手册进行就好。保养手册上的条件以先到为准。

2:现在首保都是免费的,并且下一次保养的间隔也是5000或五个月,4s让你提前做保养,实际上是让你将间隔缩短,增加做保养的次数

现在卖车[_a***_]不高,多数经销商的利润来源就是售后保养维护,你去的多了,他们在你身上就会赚的多。

汽车买回家,说明书和保养手册一定要看,要仔细看,有一些小问题在里面都有写明原因和检查方法,避免花冤枉钱就一定要看。

保养手册里,写明白了每个阶段需要保养的内容,按照上面的来就好了。

汽车保养过于频繁,过度保养反而对车不好,车都是修坏的,没有开坏的。

首先声明:我不是4s店的托,但是我非常赞同4s店的这种做法,严重同意新车在三个月之内及三千公里做首保。

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估计马上就会有人来喷我了:汽车使用手册上说的明明白白,新车在五个月或五千公里做首保,这是汽车厂家工程师经过理论计算和无数次实验得出来的结果,你一个小小的老侯,难道比厂家的工程师还厉害吗?你就是在胡说八道,就是4s店的托,让我们多做保养,好赚4s店的回扣……

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你这样想不无道理,我也在想究竟哪家4s店会给我回扣。老侯比起汽车厂家的工程师来差的不是一星半点,不过老侯绝不会昧良心说话。老侯这样说,自然有自己的道理。我们仔细的来研究一下汽车厂家做的这些规定,是在什么条件下做出的。

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首先我们来看看时间限制。汽车使用手册上规定的是五个月之内做首保,老侯个人认为,这个时间应该是指从汽车下线之日算起的。汽车在制造过程中发动机中已经添加了机油,并且绝大多数汽车的初装油都是矿物油。大家都知道,矿物油的保质期就是半年,如果超出了这个时限,即使汽车没有使用,这个机油也要换掉。那么一辆汽车从下线到出厂到4s店再到消费者手中,需要多长时间呢?我想至少应该有一个月吧。有些车型的时间会更长,甚至还有半年、一年的车,我们会把这些车叫做库存车。而我们购买库存车的第一个要求就是把机油换掉。所以,汽车到了消费者手中,机油的保质期最多只剩下了五个月的时间,我想这就是汽车使用手册上规定新车五个月之内做首保的道理。至于4s店规定三个月首保,那是因为他们非常清楚汽车在他们那儿停放了多长时间。

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再来说说行驶里程限制。汽车使用手册上规定的是五千公里做首保。这个行驶里程是指在一般驾驶条件下。什么是一般驾驶条件呢?那就是路况良好、通畅、不堵塞,平均行驶速度高,怠速时间很少。而我们的实际驾驶条件是怎样的呢?绝大多数都是在市区低速行驶,道路拥堵,怠速时间很长。这种驾驶称为“耗损性驾驶”,非常损伤发动机。在拥堵路况下行驶五千公里和在良好路况下行驶五千公里,发动机的使用时间是有巨大差异的,对机油的损耗也是不同的,发动机的磨损量自然也有很大的差异。所以,我们在城市拥堵路况下行驶,需要缩短机油的更换周期,新车的首保里程当然也要相应的缩短。4s店规定三千公里首保,也是很有道理的。

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也许有人会说,为什么有些车规定八千公里或一年才首保呢?那是因为这些车型在汽车制造过程中添加的是全合成的机油,这种机油抗氧化能力强,保质期长,自然就可以使用更长的时间了。

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最后老侯奉劝大家,新车最好是在三个月之内磨合完毕,不要拖的时间过长。因为新车发动机里面添加的机油是一种磨合专用油,这种机油的使用周期不要过长,否则机油就会变质起不到保护发动机的作用了。在首保时4s店还会给你的爱车做一个全面的检查,消除汽车磨合过程中出现的故障,这对我们的行车安全是很有必要的。

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有些人买完车之后就放在那儿舍不得开,那买车还有什么意义?逢周末带上老婆孩子和老人,去郊区郊游,既放松了心情,又亲近了大自然,呼吸新鲜的空气,顺带着把新车也磨合了,这是一个一举多得的好事,何乐而不为呢!

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