
二手轿车大全 品牌排行榜,二手轿车大全 品牌排行榜前十名

- 有哪些售价在6~8万元左右且值得推荐的二手轿车?
- 汽车之家二手车收费标准?
- 国产几千块的二手汽车哪个好?
- 价格区间在10-15万,哪个牌子的二手汽车保值率最高?
- 想买辆二手b级轿车,德系、日系、美系,该怎么选?
- 日系二手运动轿车,买马自达睿翼还是本田思铂睿好?
有哪些售价在6~8万元左右且值得推荐的二手轿车?
谢邀,六到八万可选择的二手轿车还是不少的,大部分的合作A级车都是可以选择到的。这里我推荐一款性价比和可玩性兼具的B级轿车—曾经号称弯道之王的老款马自达6。相比日系三杰凯美瑞、雅阁和天籁你这个价位只能买超十年或十来年的车啦,年限太长了。6到8万如果买马6你应该能买到5、6年的车。而且别看这款车已经是很老的车型了,但它的样子现在看来也不会太落伍,虽然降价后配置方面有所下降,但是居家开的话也够用。动力够用,保养便宜,操控性强。最主要是基本没啥小毛病。虽然空间略显尴尬,但是如果和A级轿车比还是蛮有优势的(它是B级轿车呀)。
既然有了6-8万的预算,那么何必去买二手车呢?首先现如今的二手车价格并不便宜,而新车价格却在一直降低。其次二手车市场水太深,买到问题车不仅费时费事,还容易产生***。最后就是排放标准日益严苛刻,谁也不知道明天到底是个什么情况。
但是既然想买二手车,这个价格区间内,还是买那些省心不容易出问题的车辆才重要。那么这样的话,市场上能够选择的车型还是非常多的,毕竟这个价格内上到C级车下到A级车,可以选择的空间非常大。
马自达6、马自达3星骋和阿特兹,这个价位选择还是非常合适的。三款车无论是外观还是可靠性都是同级别内的佼佼者。唯一需要注意的是市面上车况好的还是很少的,而且油耗略高也是需要注意的一点。
再有就是大众速腾及现代领动,这个价位能够买到年限非常近的车型。或者再添钱买新车也未尝不可,两款车在销售终端的优惠幅度都不小。
最后再说一下,有8万的预算完全可以分期买到15万左右的新车了,如斯柯达速派,雪佛兰迈锐宝等B级车。国产车里面的缤越及比亚迪秦Pro等都是不错的车型。
汽车之家二手车收费标准?
买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。
国产几千块的二手汽车哪个好?
国产的二手车并不是说哪个牌子的就一定好,那关键是要看这辆车本身的一个车况,嗯有的国产车牌子很好,但是他车主保养的很差或者维护不当,那并不能说明这辆车就一定是好的二手车好不好?
主要还是看这辆车的车况为什么二手车价格不一样,那是因为一车一价,车况不一样,价格就不一样,主要还是要看车子的车况。
价格区间在10-15万,哪个牌子的二手汽车保值率最高?
10-15万的一般都是紧凑级轿车的天下,这个价位如果买SUV的话一般是国产,国产车品质虽然提升迅猛,不管是性价比还是[_a***_]感,进步有目共睹,但是就保值率却依旧不是长项!
虽然两个表格有点老了,但依旧有参考意义,日系依旧是比较保值的车!
德系的的话目前优惠普遍都还不错,所以按照优惠后的价格计算的的话,保值率也还是可以的,比如高尔夫和凌度!(按照销售指导价来计算保值率也不是合理的)
总结:
10-15万想要保值,基本上大众和两田的方向买,基本没错。卡罗拉/雷凌,思域/凌派,高尔夫/凌度/朗逸/速腾!
轩逸的话,性价比很高,但是保值率并没有特别乐观,而马自达因为价格毕竟硬,定价非常合理,价格管控毕竟严格,所以保值率相对还可以。
美系方面,如果按照大幅度优惠后的价格,其实性价比和保值率也还可以的,比如英朗!
想买辆二手b级轿车,德系、日系、美系,该怎么选?
购买二手车一定要选畅销车型,如德系帕萨特、迈腾,日系凯美瑞、雅阁、天籁,美系君越,这些车有庞大的市场保有量,维修配件在汽配市场很容易买到,在一定程度上降低了维修成本。
不管什么系的车都有问题,相比较而言日系车故障频率低点,二手车买的时候要注意以下几点:1避免大事故车(可以下载软件查询理赔记录)可以上举升机从头到尾检查一下,2防止泡水车、(可以拆一块内看电线上是否有烂泥的痕迹)3一定要路试感觉一下发动机变速箱和底盘状态,4用检测仪整段一下车子所有模块,检查一下空调制冷制热效果,最后建议大家买二手车最后带一个懂车子朋友,买年份少一点的车子
二手的话,如果你有一定修车经验特别是发动机方面的,可以选择德系车,因为德系车不管是宝马奥迪还是大众,旧车(8万公里左右)多少存在烧机油等发动机方面问题。如果你对动力没什么要求,建议买日系车,如雷克萨斯英菲尼迪。如果对油耗不敏感,可以考虑美系车,早日分体轴的别克除外。希望此回答能满意。谢谢。
日系二手运动轿车,买马自达睿翼还是本田思铂睿好?
这两个车当年不是一个级别的,思铂睿是讴歌平台,音响,隔音方面秒杀马自达睿翼。对标的是宝马3系,A4之类的,不过后排空间太小,比马自达小一点,都是主打运动,看你个人怎么选了,油耗思铂睿低一点。
这里有个需要考虑的问题。那就是,您购买这台车是临时过渡还是长期拥有。如果是临时过渡,我建议购买本田思铂睿,因为本田车更保值,再次转手,你不会亏太多;如果是要长期拥有,我建议考虑马自达,毕竟马自达运动型轿车做的还是不错的。当然了,你在购买的时候一定要看看车辆的维修记录。
你好 这两款都是冷门车,当年销量都不佳,但不代表他们不是好车。两车有共同特点,动力总成可靠,整车偏运动。
思铂睿就是当年欧洲版的雅阁,动力总成甚至比现在本田地球梦发动机还可靠。这款车还可以换标秒变讴歌。
睿翼底盘更优异,前悬架是双横臂结构,比大多数这个级别车使用的麦弗逊式更复杂且具有更强的稳定性。因为双横臂成本高,改款后的阿特兹没能继承这一优点。所以睿翼的底盘运动性甚至比阿特兹还好。
个人比较推荐睿翼,毕竟这种犀利的操控不是开一般车能体验到的。
图一 马自达睿翼
图二 讴歌思铂睿[呲牙]
谢邀,有关于车的问题都可以与我沟通,欢迎关注“黄小司机”。
首先,这两款车都已经停产,那么如果答主想买的话,只能在二手车中淘了。那么睿翼是2015年生产最后一款,思铂睿是2017年生产最后一款。在同等车况的前提下,思铂睿更加保值一些。
其次,两款车从定位来看,并不是同一级别,所以从空间舒适度的角度来看,思铂睿的三围尺寸和轴距比睿翼要更大,加上睿翼是轿跑车的造型,所以思铂睿会更加舒适,尤其是后排乘客的头部空间。
再次,在同等2.0L发动机的前提下,思铂睿的轮上数据表现比睿翼要强一些,所谓的动力性会更佳。加上两款车的变速箱有区别,思铂睿是CVT,睿翼是5速手自一体。从平顺性的角度,CVT更好,而且CVT更加耐用,从耐用性的角度来说,手动>CVT>自动>双离合。
然后是操控性,得益于多连杆+稳定杆的后悬挂,睿翼在过弯时的表现也好过思铂睿,但思铂睿也不算差。
最后是维修便利性,两款车都已经停产,但根据相关规定,车企要保证停产车辆10年内的配件供应,而思铂睿停产3年,睿翼停产5年,所以简单的计算下,依然是思铂睿维修起来更加便利。
综上,我会选择思铂睿。
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