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摘要： 中型suv和中大型轿车如何选择？中大型suv与全尺寸suv哪个好？2021中大型越野车排名前十名？中大型suv太大了好开吗？开中大型的SUV是什么感觉？中型suv和中大型轿车如何选...

1. 中型suv和中大型轿车如何选择？
2. 中大型suv与全尺寸suv哪个好？
3. 2021中大型越野车排名前十名？
4. 中大型suv太大了好开吗？
5. 开中大型的SUV是什么感觉？

中型suv和中大型轿车如何选择？

1.

轿车的油耗理论上比SUV低。 一辆车的油耗虽然由很多因素决定,但单从车型方面来讲轿车的油耗会比SUV低,这里涉及到车身空气阻力大小。轿车底盘低,车身流线型更好,所以空气阻力相对较小。

2.

SUV的空间比轿车大。 无论是乘坐空间还是储物空间,SUV因为车身较大,所以空间相应的也大。

3.

轿车舒适性要比SUV好。 虽然说SUV的空间比较大,但SUV车型的坐姿挺直,时间长了人的***可能会感觉累。

中大型suv与全尺寸suv哪个好？

全尺寸的好；全尺寸SUV又名大型SUV，是个头最大的SUV类别。其主要特点为大个头、大排量、大空间，车身长度通常接近或大于5000毫米。全尺寸SUV的发动机的特点为高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性。全尺寸SUV空间充裕，座位的数量为5至8个不等。 全尺寸SUV的代表车型有英菲尼迪QX56、奔驰GL450、凯迪拉克凯雷德等。

2021中大型越野车排名前十名？

在诸多的汽车之中，越野车的性能一般是很出众的，非常受男性车主的喜爱，在汽车行业中，也有诸多的越野车汽车品牌，你知道哪些品牌的越野车比较好呢?一起来看看2021年越野车十大品牌排名是有哪些吧。

2021年越野车十大品牌

1. 奔驰



　　1886年的时候奔驰的创始人发明了世界上的第一辆四轮汽车，后来在1926年创立了奔驰公司，在全球的知名度极高，也是汽车品牌中的佼佼者，一般的车型售价都比较高。

2. 丰田



　　1937年的时候，丰田这个品牌在日本正式成立。也获得了全球诸多用户的喜爱，旗下的车型销量在汽车行业中遥遥领先，它旗下的越野车有普拉多、兰德酷路泽等。

3. 路虎



　　路虎这个汽车品牌是1948年的时候就创立了，是英国知名度很高的越野车品牌，口碑很不错，主要的产品有揽胜、揽胜运动版、星脉等，售价也是很高的。

4. 吉普



　　吉普车的发展历程也是比较悠久的，名气很大，1941年的时候世界上第一辆JEEP车出产，主要是提供给美军在二战中使用的，外形大多数都是比较粗犷的。

5. 三菱



　　三菱最开始是1***0年由日本人创立的，有着悠久的历史，三菱汽车公司也是从三菱重工业公司独立出来的，在我国也有合资车企，其发展的规模也还不错。

6. 北京越野



　　北京汽车集团有限公司在1958年的时候就成立了，是国内知名度极高的品牌，发展的规模也很大，有多个生产基地，旗下的主要越野车有BJ80、BJ40等。

7. 日产



　　同样是源于日本的汽车品牌，日产在全球的知名度是极高的，每年的销量也是很不错的，主要的车型有途乐、途达等，其中途达是2021年7月中大型SUV销量排行榜之一。

8. 哈弗



　　哈弗这个品牌在国内的人气也是很多品牌无可比拟的，销量极高，而且它的很多车型的售价也实惠，赢得了诸多消费者的喜爱，主要的车型有SUV、皮卡等。

9. 福特



　　福特是1903年在美国成立的汽车品牌，在世界汽车品牌中的知名度很高，旗下的乘用车、商用车、皮卡等销量也不错，在我国的合资车企也是比较多的。

10. 五十铃汽车



　　五十铃汽车公司成立于1937年，也是日本的品牌。发展的规模不错，也是发展的最悠久的商用汽车制造企业之一，旗下的诸多产品也受到各地消费者的喜爱。

中大型suv太大了好开吗？

中大型SUV车身高大威猛，非常有气势。相较而言高端品牌中大型SUV非常好开，驾驶起来并不显车大，笨重。非常有驾驶乐趣，由于车身宽大，内部乘坐空间很大，没有压迫感。中大型SUV一定要求动力要大，这样车开起来感觉非常灵巧。建议多试驾几款车，比较一下驾乘感受。不足之处是[_a***_]内停车会费点劲儿，油耗相对较高。

开中大型的SUV是什么感觉？

本人开唐DM快两年了，这辆车给我的感觉印象都挺不错的，唐DM一些数据，轴距2820mm，长度接近4米9，宽度接近2米，七个座位，妥妥的中大型SUV。

谈下两年内的驾驶感受，优点，既然是中大型空间肯定大，七座SUV出行很方便，后排座位拉起来，第二排稍稍往前面移一点，第三排可以作为应急坐下两个成年人，长时间当然不是很舒服，腿伸不直很难受。座椅周围空间富裕，头顶不感觉到压抑，副驾驶甚至能翘个二郎腿。

视野开阔，坐上去有种开公交车的感觉，能看得更高，更远。本人一直喜欢SUV越野车等这种座椅很高的，开轿车有种***会挂到地上的感觉。

通过性强，毕竟底盘要比轿车高上不少，有点烂路坑坑洼洼能轻松开过去。印象最深的我记得我舅舅家的地坪要高出马路一大截，修了一个角度很大的坡。我的唐DM能轻松开上去，而我哥的轿车每次都会刮到斜坡和地坪的连接处。

说了好处，现在来说说坏处。油耗是真的高，这是大空间大体型大重量带来的负担，基本上没有哪个中大型SUV比较省油的，毕竟那么大的体型，跑起来风阻肯定高。发动机驱动这么大的车肯定也更费劲。

这次五一我开着我的唐DM，去了一趟长沙，在失去充电条件馈电的情况下，市区走走停停，开出了14个多的油耗 。馈电情况下，发动机不光要给前轮提供动力，还要带着电机和几百斤的电池行驶，提供驱动的同时还要给电池充电。

停车位是真的不好找，停车很费劲，车太大了顾及的地方也多。平时感谢它带给我大空间，到了停车的时候就变成了负担，感觉车辆十分的笨重，总感觉车位不够大，不够宽。尤其是那种路边很小的侧方车位，感觉很难停进去，总感觉要撞到前面和后面的车。

车辆不灵活，路口掉头的时候尤为明显，别的车一把就过去了，我还非要倒一把后车按喇叭催促的时候心情真的很烦。

窄路会车，看见对方来车会莫名的紧张，有些农村路段，车道一共就那么宽一点点，好多时候都会停下让对方先过。甚至有时候为了安全甚至会倒车到安全地方。

写在最后，每一种车型都凝聚了无数人的心血，都有着它存在的价值。有的人喜欢越野车，有的人就独爱轿车。凡事有利亦有弊端，喜欢它优点的同事也试着去接受它的缺点，买车还是要买自己喜欢的，很喜欢那一句话“当你下车锁上车门，没有回头再看它一眼的欲望，那它就是个代步工具”。