新能源汽车价格及图片及价格-远程新能源汽车价格及图片及价格

摘要： 新能源汽车同级别在多久后跟燃油车价格趋同？新能源汽车电机更换成本？买新能源车怎么砍价？比亚迪新能源汽车维修费用明细？金城t型新能源车多少钱？新能源汽车同级别在多久后跟燃油车价格趋同...

1. 新能源汽车同级别在多久后跟燃油车价格趋同？
2. 新能源汽车电机更换成本？
3. 买新能源车怎么砍价？
4. 比亚迪新能源汽车维修费用明细？
5. 金城t型新能源车多少钱？

新能源汽车同级别在多久后跟燃油车价格趋同？

目前已经做到≥10万区间趋同·完全一致需要再等1~2年

问：

新能源汽车何时能完全取代燃油车？

不好解答吧，其实当相同级别的新能源汽车的价格与燃油车完全一致，燃油车的时代就要彻底结束了；而且一定是市场的选择，是消费者主观的淘汰掉燃油车。那么何时才能实现呢？目前看来已经不需要多长时间，因为高水平的新能源汽车的消费门槛已经拉低到了“10W”。

在10-15万区间内的热销车99%都是紧凑级轿车或SUV，比如哈弗H6、博越、CS75系列、GS4、逸动PLUS、星瑞等，以及合资车辆竞争力明显减弱的卡罗拉、轩逸、朗逸、宝来等车，SUV基本没有竞争力可言，因为面对的国产燃油动力SUV就已经很强了。

可是在2021年却横空杀出了秦、宋PLUS DM-i/EV，这两台车在上市之初并没有被太看好，因为首期的销量都不算太高；然而这只是产能还没有规划好，随着产能的提升，最近一期的秦系列已经突破2.7万台（单月销量），宋PLUS面对一系列强者仍旧超过了2.3万台，超越的是一系列的国产与合资汽车。

≤15万区间的汽车市占率超70%，其中有相当一部分在8-15万区间，新能源汽车免征购置税，所以10万级别的定位直接降维打击到了8-10万区间的轿车；宋系列的起售价超14万，目前还影响不到10万以内的车辆。也就是说目前8万以下的轿车、10万以内的SUV都还存在“油电不同级”的问题；在10万以内目前没有插电混动汽车可选，能选择的主要是纯电动车，车型可选项并不丰富。

定位由高至低分别有两项紧凑级的帝豪GSe，欧拉好猫、白猫、黑猫，比亚迪海豚，以及更小一些的长安e-Star、科莱威、宏光MINI、朋克多多等车。

然而相同价格区间内的燃油车有紧凑级的轿车和SUV，甚至有些准中型车可选；面对空间的差异似乎还是燃油车更有吸引力，而尴尬的是新能源汽车短期内还很难打造出纯电或混动的同级车，因为制造成本比较难控制。

「动力电池」的成本是核心问题

电动汽车的核心总成里的电机和电控单元成本并不低，相当于同级内燃机和变速箱；但还是没有动力电池组的成本高，曾经作为主要选项的镍钴锰、镍钴铝等三元锂电池的制造成本偏高，结果造成了15万以内几乎高水平的电动汽车选项的局面。随后随着磷酸铁锂电池的能量密度不断突破，加之安全性能和使用寿命都领先于三元锂，于是这种电池逐渐被关注了；而在发现磷酸铁锂电池的制造成本可以降低一半甚至更多的时候，这种电池随即成为了最佳选项。

按照曾经的预测，应当是以磷酸铁锂电池在2021-2022年之间实现“油电同级”，可是行业变革的速度太快注定会让一些“坚持传统”的车企和整个行业无法接受；于是就出现了各种所谓的“缺芯”与电池原材料供应价格的大幅上涨，不论材料还是电解液，成本最高都上浮了9万一吨、最低也上浮了三四万。很显然这是以燃油车为核心的欧美日韩汽车阵营的“最后的挣扎”。

不论挣扎到最后会以什么结果收场，“油电同级”的进程总会要延迟一些了；如果电池材料等问题能够在一年内缓解，预计2022年下半年会是有一个井喷期，2023年会有大量的紧凑级电动汽车、插电混动的车辆定位于10万以内，小微型车定位同步下探到5万左右，至此燃油车会在随后的两年中被新能源汽车替代，2025年的产销量会大幅逆转，拭目以待吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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新能源汽车电机更换成本？

新能源汽车更换电机的价格因不同功率，不同类型的电机，其价格都是不一样的。大概在1000到5000元。电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。新能源汽车电机的类型有:直流电动机、交流异步电动机、永磁式电动机、开关磁阻电机。

买新能源车怎么砍价？

新能源车如果要购买讲价的话，应该对比一下各种车型，对比各种的厂家性价比性能应该对比，如有相同的对比，就很好的进行比价讲价了，应该根据情况，但是蒋家也有一个幅度，他不[_a***_]亏本卖给你，如果你知道他的出厂的***，那就太好了，进行合理的讲价，让人家也有一点利润，达到你满意的心理价位就可以

1 可以进行一定程度的砍价。
2 原因在于目前新能源汽车市场竞争加剧，厂家都在争夺市场份额，因此存在一定的优惠政策和砍价空间。
3 在购买新能源车时，可以先了解多家厂家的报价和优惠政策，与销售人员进行沟通和砍价，也可以在适当的时间节点选择购买，如年底、月底等。
此外，还可以通过购车团购、车展等方式获得更好的价格优惠。
同时，需要注意车辆质量和售后服务等问题，不要只为了砍价而忽略其他因素。

比亚迪新能源汽车维修费用明细？

该比亚迪秦混动维修费用明细表如下：

整体来说比亚迪秦PLUS DM-i小保养一次的费用在395元左右（含工时费），大保养一次的费用在1086-1334元之间（含工时费），整体来说保养费用并不高。

在油耗方面，秦PLUS DM-i均搭载的是由骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成的插混系统，百公里综合油耗均为3.8L，官方推荐加注的是92#以上标号的汽油，按每年行驶1万公里计算的话，月均油耗支出在207元左右，当然如果日常通勤都用电的，基本上就没有什么油费支出，如果长期用燃油动力很少用电的话，油费支出则就略高一些。

金城t型新能源车多少钱？

金城t型倒三轮电动车是4.9万左右目前金城t型电动车独创笼式模块化车架、双助力刹车系统，安全性能提升30%。采用铅酸动力，续航里程达120km以上，最高速度50km/h。能上牌，外观和汽车完全一样，驾驶体验也基本一致，金城T型上一亮相展会，就引爆了现场