新车价钱 品牌排行,新车价钱 品牌排行榜

1. 豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？

豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？

我其实有两个疑问：

第一，题主是不是对“豪华车”这个概念认知太随意了？

第二，答主是不是对保时捷和玛莎拉蒂的认识是不是太随意了？

先按副标题给出的品牌排序吧。

NO1.玛莎拉蒂

我有点不明白的是，为什么都认为保时捷的档次比玛莎拉蒂的高？就因为单车利润高？销量好？-----销量好难道不是更容易烂大街？搞不懂搞不懂。

首先，保时捷和玛莎拉蒂相比是算同一级别，但不论是汽车性能，还是制造技术，保时捷都比玛莎拉蒂要好；但唯独从***来看，玛莎拉蒂是高于保时捷的。

两点，第一，保时捷入门级别太多，无形中使得档次下降，物以稀为贵，很简单的道理，你开一辆帕拉梅拉和总裁，别人肯定会觉得总裁强调高；第二，***看产地，玛莎拉蒂源出法拉利，产地是意大利，保时捷德国车-----有句话叫做：自古意大利出***。

NO.2 保时捷

法拉利的总裁说过一句话“我们的对手只有保时捷”，其实力可见一斑。

保时捷logo以斯图加特市为背景，中嵌骏马以自喻，格调非凡。而且作为一款最为人熟知的跑车生产商，我想大多数人都会对它了如指掌。多的我就不说了，最后说两点足以证明它的地位：

1.保时捷公司在全世界大约有 10 万之众的保时捷俱乐部会员。

2.早年的保时捷北美区总经理云：“我们的汽车越贵越好”。

在题目主列出的几个品牌中，只有玛莎拉蒂和保时捷才叫做豪车，至于捷豹路虎BBA，只是介于豪车和高端车之中的品牌。以大众的眼光来看，无非就是谁少、谁的入门价高谁就档次高-----不然烂大街了那还有什么***？

所以，剩下几款车排名如下：

捷豹=路虎＞BBA。

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最后谈一谈，豪华车不仅仅是超跑、跑车，甚至于题目中唯二入选的车型在豪车当中只能算垫底。往上数还有更高的档次，比如：

• 迈巴赫
  

• 本特利
  

• 劳斯莱斯
  

• 布加迪

• 柯尼塞格
  

阿斯顿马丁

and so on

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豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。

价格是最不靠谱的比较

中国人对豪车的认知，完全是从价格上来的，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。

因为很多品牌在选择引入中国的车型方面，都有些偏重点，有的就值引进贵的，有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里，从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地，你就会知道，每个品牌都有自己便宜的车。

物以稀为贵也不靠谱

还有些人认为，卖的少的就是好品牌，尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂，因此这款车总给人一种非常神秘且强大的力量。

但实际上，玛莎拉蒂确实是因为质量太次了，卖不出的缘故。意大利人造车，只适合在赛道上驰骋，造民用车，还没有成功的先例。比如菲亚特，全球品质最差排名，它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。

比较客观的排名如下

保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂

为何是保时捷第一

这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵，但它的单车利润却非常高，而且在全球质量口碑方面也是排名第一，百万级以上豪车销量也是排名第一。当之无愧的第一。

奔驰为何第二

首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放，销量自然可观。

宝马排第三名的原因

跟奔驰相似，宝马品牌在全球的认知度也很高，形象也非常统一，只是豪华程度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。

奥迪为何排名第四

因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。

对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车科技专利，因此科技奥迪确实不是吹牛。顺便说一句，奔驰和宝马都没进入前十名，第一名是丰田。

捷豹路虎是一个品牌

之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国***专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。

玛莎拉蒂排名最后

哈，估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后，是因为国际认同感不强，拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂，作为行政级座驾，商务的不彻底，运动也不彻底，市场定位很尴尬。因此全球销量少，年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。

说到豪华汽车品牌的档次，以题主给出的奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、保时捷、玛莎拉蒂这些品牌来排名的话，个人认为应该这样排。

第六名 捷豹、路虎

本来题主给出了7个品牌，大家都知道捷豹路虎是一家，所以捷豹路虎排名在一起了，起初路虎负责SUV车型，捷豹负责轿车车型，后面发现路虎的SUV卖的比较火，捷豹轿车却不温不火的，因此捷豹也出了SUV车型叫捷豹F-PACE，但是依旧不叫好。

捷豹在外观方面还可以，内饰方面一般般，路虎外观和内饰都还可以，起初是因为广告打得响，说是什么男人的梦想，也随着国内SUV车型的热卖，确实火了一把。因此排名第六了。

第五名 玛萨拉帝

玛萨拉帝除了卖的贵一点，算不上什么豪华，起初是用了法拉利的发动机，再加上排气声浪做的不错，因此小有名气，特别是车标，国内俗称“粪叉子”，玛莎拉蒂的外观很OK，但是内饰真的太老土了，因此车价算的上豪华车，但是整体算不上。只能说修车的[_a***_]才知道是豪华车了。所以排第五名。

第四名 奥迪

奥迪算是比较有点豪华感的车型，特别是以前作为国内的公务用车，以及奥迪A6、A8都有不错的豪华科技感，奥迪主要是突破科技，作为“灯厂”，奥迪各方面还是不错的，例如“夸戳”四驱系统，比奔驰宝马还好。因此奥迪排个第四名还是可以的。

第三名 宝马

宝马，宝马的档次感，略强于奥迪，主要是在发动机领域有些不错的设计，以及操控方面，都比较优秀，内饰方面与奥迪半斤八两，因此宝马略强于奥迪，排第三名，大家没意见吧？

第二名 保时捷

保时捷最出名的还是911，目前热卖车型有帕拉梅拉、卡宴等车型，保时捷豪华确实很豪华，不管是外观还是内饰，都有着很不错的设计理念，集科技豪华与一体，可以说得上很高档的车型了，但是在奔驰面前还是失色了。因为奔驰的奢华感做得太好了。

第一名 奔驰

奔驰作为汽车的创始者，在这几个品牌当中排第一名当之无愧，奔驰不管是发动机还是自动变速箱都是自家的，奔驰的S级那才是经典中的经典，外观沉稳大气，内饰奢华、浪漫、科技都有着不错的表现，除了超豪华品牌，奔驰在这些个品牌当中，档次感当属第一，大家觉得呢？