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摘要： 最近考虑给爱人购置新能源汽车，请问电动汽车哪个牌子好？出租版电动汽车哪个好？新能源汽车有哪些品牌及车标？新能源汽车电池品牌排行榜？新能源汽车哪个品牌性价比高，行驶公里数远？如何代理...

1. 最近考虑给爱人购置新能源汽车，请问电动汽车哪个牌子好？
2. 出租版电动汽车哪个好？
3. 新能源汽车有哪些品牌及车标？
4. 新能源汽车电池品牌排行榜？
5. 新能源汽车哪个品牌性价比高，行驶公里数远？
6. 如何代理新能源汽车，代理哪个品牌优势较大？价格在7-20万左右，并且如何拿补贴？

最近考虑给爱人购置新能源汽车，请问电动汽车哪个牌子好？

购买新能源车的车友，我认为要从以下的几点维度思考：

一、了解新能源汽车

1、花时间上网了解新能源车的造车趋势，品牌与品牌之间的优劣势，特别三电系统是否厂家所具备自研能力。

2、跟购买新能源车友交流体验，车友反馈的信息，才是真实可贵的。比如续航里程高达400KM，实际上跟自己的用车习惯和技巧有关系，续航跟使用环境温度和车速度有关系，60至80时速是发挥长续航的最好效果。

二、城市代步用车

如果购买新能源车，只是为了解决上下班代步，或者是短途用车。那么购买新能源车，是个比较理智的购车选择。原因很简单，购车成本低，享***优质补贴，用车耗电成本普遍低。另外可以享受当地上牌政策，可以规避***对出行的限制，比如开四停四，又或者异地车牌早晚高峰的限制。

三、重点画购新能源品牌

1、7月1日才是，***将取消对新能源的补贴政策，那么如果新能源车企一起靠***补贴来创业，将会面临资金压力，品牌效应等一系列核心问题。

2、目前新能源车中，不受取消补贴政策影响，就是威马车企。可谓关键时刻显实力。威马汽车目前的性价比还是上峰优势的。特别是电池的余量设计，就很人性化！而且注重用户的使用感受，定价也合理！

四、新能源品牌定位选择

1、如果购买20万以下的，可以考虑威马EX5智行2.0 500Lite探索版，北汽纯电动EU5，低版本，落地大慨14万左右。

2、如果购买力在30万以上，可以考虑蔚来，小鹏汽车，若追求个性化的，可以考虑特斯拉的model3。

最后小编认为不管购买哪个品牌的能源车，一定是您要喜欢并接受，恰到实处。

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这个嘛！除了丰田插电和不插电混动双擎，其余的最好少碰，当然，本田不插电的混动也勉强可以考虑，其他的则一律不推荐，除非他们后来购买的是丰田混动的三电配件，否则，就是纯电＋汽油车而已，一旦没电了，油耗要比纯油车还高的了。

现在最火的肯定是北汽新能源汽车啊，很多都是网红款。我自己开的就是北汽的EU5，无论是安全性、舒适度或者我本人比较看重的外观，它都非常适合女性朋友驾驶。北汽EU5整体的车型非常特别，不像传统汽油车那么保守，颇具运动风，很时尚！另外，北汽EU5整个车身采用高强度钢，配以智能驾驶***及电控系统，安全保障更全面。

建议结合自己的预算，去4s店实际看车或者试驾比较，造车新势力不太了解，但传统老牌比亚迪，吉利，广汽，上汽每家都有自己的几款主打，说实在的，同价格范围，三电技术差距不会太大，主要看看外型，配置的个人喜好，如果还选择困难，就挑各个品牌的销冠。

出租版电动汽车哪个好？

出租版电动汽车比亚迪秦新能源好

比亚迪秦新能源是一款跑滴滴神车也是很多出租车老板的首选车，它已经成为[_a***_]使用最广泛的新能源汽车。由于其燃油经济性和低维护成本，它赢得了大多数车主或出租车司机的欢迎

新能源汽车有哪些品牌及车标？

新能源车有比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及广汽传祺等品牌。以比亚迪宋为例，其车身尺寸分别为4565mm、1830mm、1703mm，轴距为2660mm。该车定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其***用了X型的前脸，显得颇为运动，车身侧面***用了隐藏式的A、B、C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

该款车搭载1.5T涡轮增压汽油机，搭配两台电机，匹配DCT双离合变速箱，并且***用了极速电四驱系统。

新能源汽车电池品牌排行榜？

电动汽车电池排名：超威电池

超威电源有限公司，电池十大品牌，电动车电池十大品牌，中国十大蓄电池品牌，中国驰名商标，国家重点高新技术企业，中国电器工业最具影响力品牌之一，浙江名牌，浙江省知名商号，专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。

电动汽车电池排名：骆驼电池

骆驼集团股份有限公司，蓄电池十大品牌，中国知名（著名）电动车电池品牌，中国驰名商标，综合性高新技术企业，国内最大的蓄电池制造公司之一，专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。

电动汽车电池排名：VARTA瓦尔塔

美国江森自控有限公司，上海江森自控国际蓄电池有限公司，十大电瓶-铅酸蓄电池品牌，始建于1888年德国，全球蓄电池领导品牌，领先的汽车动力解决方案提供商，大型多元化跨国企业。江森自控为全球150多个国家/地区的客户服务，是多种技术和工业的全球领跑者。

新能源汽车哪个品牌性价比高，行驶公里数远？

现在国内新能源车做的好的应该是比亚迪吧，其他不太了解吉利和长城也都在做。但我个人建议现在买新能源车还有点早，主要是电池能量密度和衰减问题没有得到完全解决。估计还得发展个十年八年的到时要好很多。

从品牌和技术的可靠性和知名度，还有市场的保有量， 我还是推荐比亚迪的电动车品牌。目前还是比较推荐插电式混动，如果你有充电条件，家里能装充电桩，开车大部分时间是日常代步，很少跑长途， 那么插电式混合动力汽车再合适不过了， 它既能在日常代步过程中做到不烧油，而且还解决了你的里程焦虑。 比如宋dm和秦pro dm。

另外还可以考虑元ev360，在工况情况下能行驶305公里，综合费用每公里不到一毛钱，是十万元以内，最具性价比的电动汽车。

目前，国内外的新能源汽车我个人建议暂时这几年不要买，当然，你不介意充当“小白鼠”的话另外考虑。如果你怕油涨价，不想花太多的油费建议你买油电混合车型，这种车质量稳定产品有丰田、本田。国内产品我还没了解清楚。

最近几年国内新能源汽车行业在政策的推动下确实取得了长足发展，但是政策扶持就是揠苗助长，一般一款车型研发到投产一般需要三年到五年的时间，但是新能源汽车为了满足现行法贵，以及政策补贴，一块款车三到五个月就研发出来了，别说各种实验及耐久测试了，正规模具都开发不出来，为了节省开发时间以及开发成本，车身骨架都是用型材拼焊而成，外面再蒙一层铁皮，就这样的钢管车，被厂家宣传成全铝车身蒙骗消费者。

中国汽车行业发展了近百年，已经有了相对成熟的生产制造经验以及品质管理方针，都有一套成熟的生产工艺流程，但是很多企业的新能源车型都游离于燃油车的生产以及品质管控体系以外，换句话就是只要能卖车只要能获取补贴，所有的问题都不是问题，开发流程能省则省，生产中只要能造出来就去造，下线后的车能跑能动品管就放行，如果按照燃油车的管理这些车可能两年都不能上市，两年后的市场是什么样，政策是什么样，补贴是什么样，国家标准是什么样，谁都不知道，企业能做的的只能是按年度开发新车，保证开发的车当年上市能满足当年的法规，这其实不是企业的问题，是国家的问题，这就是政策催生的结果，给予补贴，然后又设置对策又防止骗补，还要不断的提高门槛以促进行业的进步等等。

新能源汽车如果想正常发展，只能等到补贴取消后让市场选择产品才可以，虽然我是从事新能源汽车行业的，也希望我们的产品大卖，但是我仍然要说现在的新能源车主是小白鼠，最起码三年之后再做选择吧。

14款比亚迪秦车主，15年元月入手，行驶里程78000公里，其中纯电里程48000公里，目前状态:纯电续航约64公里，5到100能充约11度电。因为充电方便（苏州国家电网免费装电表）过年加了一次油，目前还剩下23%。满电满油（上次加油240元）一口气能跑近700公里（表显640公里）。目前保养总花费约450元（厂家送免费保养五次），换轮胎四只另算。车状态良好。吐槽:后备箱小（15款以后改款后不存在），混动下隔音差（改款有改善），纯电行驶里程短（新款100公里），冬天制暖太耗电（5至7KW功率，夏天制冷功率1至3KW，超给力），电池不均衡（换过一次，免费）。至于符不符合楼主要求，自己判定。总觉得唐二代或者宋max混动版更好！真实车主，发帖没有一分钱。

如何代理新能源汽车，代理哪个品牌优势较大？价格在7-20万左右，并且如何拿补贴？

谢谢邀请，新能源汽车是发现趋势代理哪个品牌需要自己慎重考虑，不过既然代理的话还是代理大品牌的能够有保障，毕竟还要考虑后期保养售后维护服务，大品牌的像吉利，莲花，长安，还有一些纯老年代步车，不过做哪个代理都需要考虑好，补贴可以去当地***或行政服务中心咨询，后期手续办理应该去行政服务中心就可以。