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摘要： 电动汽车换电池成本对比？新能源车电池到底值多少钱，更换价格贵吗？买电动汽车换电池成本多少？电动汽车换电池成本对比？目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，而无...

1. 电动汽车换电池成本对比？
2. 新能源车电池到底值多少钱，更换价格贵吗？
3. 买电动汽车换电池成本多少？

电动汽车换电池成本对比？

目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，而无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，在动力电池成本结构上面是由材料成本+生产成本所组成，现有市面上的三元523和磷酸铁锂电芯的度电成本分别为486.96和374.44元/kWh，在考虑模组、PACK及电池系统的情况下，目前三元523和磷酸铁锂电池系统的总度电成本分别为724.91和612.40元/kWh。

加上人工更换费用等等，两类电池的更换最终的费用大概在1, 100到850元左右，以40kwh的电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44,000和34,000块钱左右的更换费用，换句话说电池的容量密度越大，更换的成本和费用就会越来越高。

新能源车电池到底值多少钱，更换价格贵吗？

现身说法吧。

我是某主机厂新能源技术主管。

为了保密，不说公司名字了。

我们买的是宁德时代的单体电芯，也叫cell。

一片接近300元，整车上装约200片，40kwh，裸电芯成本60000元。

如果再算上电芯模块化，Pack组装，成本就更高了。

买电动汽车换电池成本多少？

关于换电池，我的车是2011年买的，到2018年元月电池基本正常，蓄电能力如果说下降也就是最多10％吧，能再开五年没问题吧，我认为十年之内没必要二考虑换电池，现在的电池技术应该更好。关于电油比，应该说没得比，这规格的油车均耗7升/百公里，油均价按6.3元/升计算，共耗资44.1元，单公里0.44元。纯电百公里本车最高耗电17千瓦时（度），本地一般工商业用电0.63元/度，共耗资10.71元，单公里0.11元，四倍关系。如果一年跑1.5万公里的话，电动至少省油钱5000元。

这个问题很复杂。

很多人说换电池怎样怎样。一开始汽车出来的时候，不如马车快。

所以无法用现有的观点评判以后的事物。只能说现在的不足。

换电池也好，维修贵也好，都是以现在的眼光看未来。但是现在新能源刚刚兴起。第一批的用户还不到出问题的时候。

如果市场反应好，资金流动大。很可能加大科研力度，改进缺陷。

如果问题重重，肯定会市场萎缩。

所以一方面就看国家扶持力度，另一方面就是改进节奏。

现在换电池的***太高了，没有燃油车维修的费用低，但是现在电池的新技新材料在不断的提高，蓄电池制作成本在逐年的降低，随着市场保有率在逐年的攀升，现在购买新能源汽车，电池质保期都是六年，到那时候更换电池会与现在燃油车维修费用相差不太多了。

纯电动汽车头几年省钱，电池和维修成本都比汽油汽车要低，但比较麻烦，三年后电池蓄电能力明显下降，路程要骤降差不多一半，换新电池要几万，维修费用也高，总上答案纯电动汽车可能要比汽油汽车成本要高好多。所以万不得已的时候千万不要买纯电动汽车。