本文作者:小旺

新车首次保养做些什么-新车首次保养做些什么项目

小旺 2024-09-22 36
新车首次保养做些什么-新车首次保养做些什么项目摘要: 刚提的新车,想问汽车漆面怎么保养的?刚入手新车后大约多久更换机油?新车多长时间保养?刚提的新车,想问汽车漆面怎么保养的?1、洗车很多车主每天洗车,把车擦拭得一尘不染。但是,如果频繁...
  1. 刚提的新车,想问汽车漆面怎么保养的?
  2. 刚入手新车后大约多久更换机油?
  3. 新车多长时间保养?

刚提的新车,想问汽车漆面怎么保养的?

1、洗车

很多车主每天洗车,把车擦拭得一尘不染。但是如果频繁洗车的话,车上的油漆就会老化,严重时车上的油漆还会裂开,这个代价还是非常大的。同时,车主应尽量不要在高温下洗车,以免洗涤剂干燥留下痕迹。 平时自己洗车,用专用洗涤剂中性活水。 不要用碱性大的洗涤剂、肥皂水,防止把油漆中的油脂洗掉从而加速油漆老化。

2、打蜡

涂蜡、镀膜、和封釉是保养汽车漆面的方法,但也有人说新车油漆面本身附有保护膜,这时再打蜡获得相反的效果,车主要注意这一点。一般的新车,不需要在刚购买的3个月以内进行涂蜡等油漆保养。

3、划伤

车意外发生划伤时,要注意检查。若划伤不明显,为防止油漆颜色不合适或结合不良,建议不要轻易进行二次喷漆

4、雨后洗车

在雨天开车后,立即洗车。现在城市大部分雨水是酸雨,需要知道这种酸雨对汽车漆面的腐蚀性非常大。而且现在雨水很多,可以养成雨后洗车、打蜡的习惯,一般情况下,3~5天洗一次车是合理的


新车首次保养做些什么-新车首次保养做些什么项目

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一般年轻一点的开车,有可能会吧车漆贴一层车衣,这样保护车漆非常完美 。

要是岁数大一点的,可能选择镀晶,镀晶使车漆起到一种硬又坚固,抵御小刮小蹭。还有的选择打蜡半个月或者一个月打一次,这样车漆一直跟新的一样,特别的亮。

前常见的漆面保养项目包括打蜡、封釉、镀膜和镀晶,不同的保养方法有各自大的特点,然而对于新车车漆,并不需要封釉镀膜,即刻打蜡也是不可行的,因为新车车漆表面有一层保护蜡,如果刚买就做这些保养,会破坏原车保护层,浪费且效果并不一定有原车的好。所以,需要在汽车使用一段时间后再进行打蜡即可。

打蜡可以在汽车表面形成一层具有保护作用的蜡层,使车漆与外界隔绝,从而保护车漆,避免氧化褪色。新车刚购3个月内是不需要打蜡的,而且之后的打蜡次数不能过多,常打会对车漆造成一定损伤,至多每两个月上蜡一次。车蜡的种类不同,蜡中含有研磨颗粒,第一次打蜡可使用新车保护蜡,之后可使用普通的汽车蜡,应选用优质的车蜡产品。打蜡时,用力要均匀,打蜡方向需保持一致。

此外,关于新车漆面保养,还需要注意:雨天出行,待天晴后应及时清洗汽车,避免被酸雨腐蚀。如果条件允许,可以选择给车漆镀晶,镀晶比打蜡更贵,而且贵很多,但其形成的晶体保护层更坚硬,保护效果更好,也更持久。

避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。

停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。

洗车的频率不能太多,要避免清洗过频对车漆的损伤。

雨过天晴后,需要及时洗车,由于雨水中的酸性物质会对漆面造成伤害,如果不及时处理,久而久之,漆面便会失去光泽。

注意鸟粪等腐蚀性东西的及时清除。

行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。

车漆如衣服,光泽亮丽的车漆能给爱车增添不少分值,也能让自己赏心悦目,以下几个都是保养漆面的方式选择你最适当的方式即可:

1⃣️洗车 最简单也是最直接的,价格也最实惠😄勤洗车可有效的去除车漆上的泥沙灰尘和一些树脂鸟粪,特别是树脂鸟粪和空调水这些滴落在车漆上一定要及时清洗掉,这些都是会腐蚀漆面,对车漆造成不可逆的疤痕 经常洗车最直接的影响就是会对漆面长生炫纹,在太阳光底下会特别明显,尤其是深色的车漆

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2⃣️抛光打蜡封釉 什么时候该做抛光,车漆上的氧化物较多,摸上去很粗糙,光泽度不够,这个时候可以选择做抛光还原车漆,在车漆没有损伤的情况下抛光可还原车漆90%的色泽和光滑度,这个是性价比最高的选择,抛光以后一般都会给车漆上一层车蜡或者釉,这个区别不是很大,缺点:保持时间较短,一般维持3-4个月.建议一年做一次即可!

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3⃣️镀晶 镀晶是打蜡封釉的升级版,在抛光完成后在车漆上涂抹一层保护晶体,约一根头发丝的厚度,价格一般为抛光打蜡的4-5倍,其最主要的功能就是增加汽车漆面硬度,疏水性较高,还原色泽,一般可保持8-12个月(仅针对品质过关产品) 建议一年做一次,期间也需要打蜡护理!

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4⃣️装贴透明保护膜 目前是市面最能有效的保护漆面的产品,特别对于新车和车漆保护较好的车主这是不二之选,其装贴在车漆表面,有效阻隔了外部因素对车漆的直接影响,提升车漆30%亮度,一些轻微的划痕可自动修复,就算是小刮小蹭下不会直接损伤到漆面,可有效的保护原厂漆,就是价格不低,一般TPU材质的优质透明车衣的售价在9000-30000元,保持时间一般为5-10年不等!对于价格没压力的车主,强烈建议装贴!

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5⃣️改色膜 这类目前所针对的是一些年轻和比较爱个性的车主,买车时没有自己想要的颜色,或者是车子时间看久了想换一个颜色,这都是不错的选择,相比喷漆带来的改色,贴改色膜的优势是不损伤原有车漆,也能起到保护原车车漆的功效,施工时间快,选择性多,想换就换,随心所欲❤️目前还是小众化项目,但我预测,这个项目在两年以后也会是一个常态化项目!

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以上就是目前市面上对于车漆养护的几大解决方案,找属于适合你的解决方案,希望可以帮到大家!

入手新车后大约多久更换机油

首保建议提前做不要等到公里数到或者3个月,因为新车出厂后都有冷磨合,出厂机油带点小铁削,首保是免费做的,首保做完后,5000就换,4儿子店不会给换好机油,就是一般机油,若果是自吸引擎就用半合成机油,7000一换。增压引擎的话就是全合成机油1万一换就好了,着是最好的一般全合成机油5000公里后效果最好

汽车也都有一本保养手册,大概是需要汽车在行驶5000公里左右或者是半年的时候就需要做首次保养了,但其实实际情况并不是这样,而老司机建议很多车友都是提前做汽车首次保养的,比如说2000-3000公里就有很多人坐汽车首次保养。对于老司机这样的建议也是有道理可讲的,首先从时间方面来看,新车入手也是需要有一个磨合期的,基本4000-5000或者半年就对了也没有必要完全安说明书,而且这个时间也应该从汽车下线的时间算起,并不应该是车主开车上路的时间。

接下来我们再来说一下汽车的性能跟品质方面的问题,而根据一些汽车保养手册上了解到汽车行驶5000公里就可以给汽车做首次保养,但根据实际的行驶条件来说,汽油的品质也是会直接影响首次保养的里程,而且新车磨合时候所消耗的也是非常大的,适当的缩短首保里程也是可以理解的,而且还不伤车。

现在很多媒体都在传递这样一个信息:国外的汽车换油周期远比国内要长,国内的车主们正在承受着不必要的保养费用。这样的文章让很多车主动摇了,也想尝试人为的延长换油周期。因而他们会在网上试图找到答案,而不是去翻阅用户手册上,虽然那上面清清楚楚地告诉你何时该进行何种保养。这应该就是所谓的“本末倒置”吧。

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我认为这个答案很简单:一切以你的用户手册为准。因为设计者最懂他的发动机

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合理的换油周期指标

一般用户手册的保养周期有两个指标,一个是里程,另一个是时间。这是很科学的,因为有些情况下里程并不一定反应真实情况。比如经常在[_a***_]跑的车,每天上下班单程10公里,花费1小时那么每天他的发动机运行2个小时跑20公里,而每天跑高速的车,2个小时可能已经跑了200多公里了。如果单按里程计算的话城市里的车到保养里程时发动机运行时间要多的多了。因此我们不光要按照里程,更要考虑时间。

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其实现在有些车已经是只能提醒更换机油了,这样就能更加精确控制机油的状态。是一种很科学的方法,希望以后所有的车都可以改为这样人性化的提醒方式,这样我们就再也不必纠结何时更换机油了。

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要考虑机油滤清器的寿命

有些车主加了全合成机油,然后尝试延长换油周期,其实他忽略了他的机油滤清器是否可以承受额外的工作压力。如果是原厂机滤的话我觉得延长个1000公里绝对没有问题的,但是现在很多副厂配件质量参差不齐。

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上图是我拆解的一个用了6-7千公里的机滤,滤纸尺寸严重缩水,直接导致流量下降,滤纸承受的压力增大,再加上滤纸本身质量也不好,在高温机油的烤炙下滤纸已经炭化变脆失去了过滤作用,机油都从旁通阀未经过滤重新进入发动机了。

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因此我认为我们只要按照保养手册的要求定期更换机油就行了,不要被一些有引导性的文章所误导。你的新车在质保期内出问题了厂家会给你理赔,但是你听信了太多的传言搞坏了发动机他们是不会赔你的。

新车到底多久换一次机油,是5000还是多少,这个也要因车还有机油而异,先来说说一般情况。

一般来讲,车子的机油分为矿物质油还有半合成机油和全合成机油,先来说说矿物质油。

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一般比较低端的车子,像五菱宝骏这一些用的很多都是矿物质油,还有一些面包车,比较低端的车子很多用矿物质油,这种矿物质油一般5000公里更换一次,做一次保养。

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下边就是半合成机油,半合成机油的油品还有油质要比矿物质油好的,半合成机油的更换周期也是比矿物油长,一般在7000-8000公里左右更换比较合适,过早更换对机油也是一种浪费。

还有就是全合成机油,全合成机油的油品算是非常好的了,一般高端车或者对车子比较爱惜的朋友一般都会选择全合成机油的,全合成机油的更换周期一般10000公里左右更换一次。

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但是在4S店做首保的时候,一般都是免费的,还是建议按照规定去做,后边自己保养之后,就要注意的,不然每年油钱也要多花好几百呢。

机油的性能分三种,矿物质油,半合成机油,全合成机油。其换油周期对应5000公里,8000公里,15000公里。机油尽量换全合成机油,环保,经济,保护爱车。建露锋芒推荐你使用国产品牌康普顿润滑油,康普顿纳米陶瓷机油性价比很高。


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新车多长时间保养?

车辆的保养时间,应按照车辆行驶的里程和上次更换的机油的级别来算。对于大部分车来说,正常的保养周期都是5000公里一次。还有对一部分高端车来说,因为发动机的构造不同,必须严格按厂商的要求使用更高标准的专用合成机油,那么10000公里保养一次也是正常的。保养一般都在4s店或者车辆经销商那里保,因为至少不会用到***机油,但是保养的成本略高。不过在市场上信誉度较高的汽车维修店来保养也是可行的。

按照厂家手册保养是最好,不过一般4儿子店都会让你5000公里在去做首保,或者过三个月就不停打电话催你了。其实我个人觉得,首保就是把磨合机油换成合成机油.刚出场都会加的磨合油让机器磨合的,所以我觉得你这2000公里根本没必要去保养,没达到磨合的目的,你要么就开到5000公里,要么就三个多四个月在去。

首先看你是什么车型,因为每一个车型机油保养的周期都不一样,其次看你选择用什么牌子的机油,每一个机油的保养周期也是不一样的………一般都是7500公里左右保养会比较好,保时捷就是1W公里或一年就需要保养!


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一般5000公里以先到者为准(如6个月只跑了3000公里也需要更换)。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

保养各个车型,4S店给的推荐不同。从品牌,价格上都有不同的选择。

比如以德国系车,大众奥迪为例 有烧机油的现象存在这样的话,您就需要定期多保养两次,后备箱带上点机油,而且有时候故障率高一些,建议多保养一下。4S店给的建议5000公里左右保养,但是1万公里也是可以的我认为。

以日系车为研究对象的话,日系车较省心,省力些,保养的周期长一些,本人家里有日系车,德系车,合资车,不存在歧视哪种车,各有各的特点,魅力。

去4s店保养,价格高,人工费贵。 去朋友,修理厂保养,价格低,可能质量不能得到一定的保障。总之,在自己吧


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