现在车用磨合吗-现在车用磨合吗多少钱
双燃料车型使用天然气需要在什么时间?
尽量使用汽油启动,待水温到60度以后可切转换到天然气;在寒冷天气迚行燃料转换时,发动机可能出现转速下降或停顽的现象。为避免燃料转换时发动机熄火,应在发动机较高的温度工况下迚行转换,同时不要在交通拥挤、上下坡、转弯或视线不好的地方进行。
双燃料车辆在磨合期2000公里内不要使用天然气,因在磨合期内如果使用天然气,发动机会产生积碳。油气两用车的优缺点:
1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便;压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠;
2、由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少;
3、而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10% 20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象;
4、一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。
汽车保养的时间是三个月一次吗?
具体要根据车型,还有添加了什么机油。
常规保养周期保养手册都会写,大部分的车型每5000公里或半年做一次保养,还有部分车型是10000公里或一年做一次保养,哪个先到就需要做保养了。
你说的三个月保养,一般出现在新车,新车磨合期一般会要求3个月或3000公里左右首保。
这个不一定的,车辆保养间隔是取决于公里数和时间。公里数是主要的参考依据,一般车辆过了首保后,行驶7000公里左右可以做一次保养,有些品牌也可以跑10000公里做一次,所以说如果车辆是一直在跑,没有停放长期不用的,推荐7000-10000公里做一次保养是没有问题的。 另外一个就是时间问题,车辆如果停放长期不动,最好是不超15天原地启动一次,运转15分钟左右,给电瓶冲冲点电,防止馈电。然后半年左右做一次保养,这样是比较科学的,特别是现在很多买了车长期出国不再使用的车辆很多。大家要学会科学用车,养车。谢谢,用车买车有啥疑问可以找大涛,大涛探车!
保养这个要看自己平时开的路况,开多少公里换的什么机油而定。也不一定是要三个月,路况差的就要勤换三滤。按照目前市场信息,机油有分全合成机油和半合成机油,前者7000−10000公里换,后者一般在5000公里换。我车用的是全合成都是10000公里才去换,我开的路况好,平时就接送小孩上下学。四儿子售后也是这样说,所以我开了几年都是定期(10000公厘)去做保养,每次都是送洗车一次。40000公里时我换了空调滤,平时多观察,最主要的是有一个习惯,我一跑长途就首先要检查水箱,雨刮水壶,机油正不正常,才会安心开,平常家里用也会偶尔检查一下。哈哈哈要对车好它才会对你好,平常正规保养就行,没必要样样都是最贵的。还有一个是开车一定不要心急,对别人对自己对车都不要,路上注意安全。
不对,不同车辆不同公里和年限,经常不知道自己需要保养哪些项目,本篇文章统一汇总所有保养项目的更换周期,各位车友可以根据自己车辆情况对照保养。机油:矿物质机油:5000公里左右半合成机油:8000~10000公里左右全合成机油:10000公里~12000公里左右防冻液:2~4年/4~6万公里换一次.刹车油:2年换一次,别管多少公里.助力转向油:2年/4万公里。手动档变速箱油:3~4年/8~10万公里自动档变速箱油:3~4年/8~10万公里机油滤清器:更换机油时一起更换空气滤清器:1万公里或1年内.烟尘较重地区建议半年换一次。空调滤清器:1万公里或1年内.烟尘较重地区建议半年换一次。汽油滤清器:外置汽油滤芯:3~4万公里内置汽油滤芯:7~8万公里刹车片:前3年后5年,每年查看,根据使用强度酌情更换,有细微裂痕,或者太薄,就提前更换.离合器片:5~6万公里。干式双离合器要视磨损情况提前更换.正时链条:15~20公里正时皮带:6~8万公里最好不要超过8万公里传动皮带:换机油时观察磨损程度酌情更换清洗节气门:3~4万公里火花塞:镍合金火花塞:2年/2万公里铂金火花塞:2~3年/4万公里钛金火花塞:2~4年/6~8万公里.轮胎:5~8公里更换。漏线,鼓包,必须马上更换.蓄电池:5年左右,也分质量好坏,短的3年,长的6.7年.一年的话,应该要做1~2次小保养。具体看公里数