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摘要： 丰田最建议买的三款suv？不跑长途选轿车还是suv？本人50岁，想换一台能伴我到老的SUV，有哪些好的建议推荐一下？丰田最建议买的三款suv？丰田是世界闻名的汽车品牌，它在全球销售...

1. 丰田最建议买的三款suv？
2. 不跑长途选轿车还是suv？
3. 本人50岁，想换一台能伴我到老的SUV，有哪些好的建议推荐一下？

丰田最建议买的三款suv？

丰田是世界闻名的汽车品牌，它在全球销售范围非常广，在中国更是有着不错的口碑，丰田一直以可靠、耐用、省心的品质深受广大消费者喜爱。丰田卖得最好的SUV就是丰田RAV4，定位为紧凑型SUV，官方指导价：17.48-26.48万。

1、 丰田C-HR

官方指导价 ： 14.18-19.08万

级别 ： 小型SUV

C-HR这款车是代步SUV，和竞争对手定位相反，C-HR运用极致的外观造型和优秀的操控性俘获普罗大众的芳心，这一套，90后就最喜欢了。同时各种功能也在同级别合资对手中比较罕见，只是定价也不低。正所谓一分钱一分货，这款车在年轻人当中仍然很热门。

2、 奕泽IZOA

官方指导价 ： 14.58-18.98万

级别 ： 小型SUV

奕泽是一款小型SUV，偏向于城市白领作为代步车使用。奕泽在小型SUV市场中，外形设计是最突出的优势，内饰设计对得上这个市场消费者的喜好。改良过后的底盘带来的良好操控性能还有收放自如的出色动力表现，短时间就可以令你爱不释手。不过车内后排的空间比较小，坐人感受不好。

1、 汉兰达

官方指导价 ： 23.98-34.88万

级别 ： 中型SUV

汉兰达这款车属于家用7座SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。它会有这样的成就，正是它对消费者的迫切需求都表现出色，造型大气、豪华感不错、舒适性非常好、价格很合理、后期保养维护便宜，就连在二手车市场上被人抢着要。其他品牌但凡有新的竞品出现，都会以汉兰达为最大敌人，比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远，样样达到80分说起来容易做起来难。

2、 威兰达

官方指导价 ： 17.18-24.18万

级别 ： 紧凑型SUV

混动威兰达定位于紧凑型SUV，其凭借着符合年轻消费者的外观、十分出色的空间表现、应有尽有的功能称霸市场。值得一提的是，极低的油耗表现让这款车足够让消费者满意，总的来说，威兰达双擎具备热销车型的DNA。

3、 RAV4荣放

官方指导价 ： 17.48-26.48万

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，推出的时间比较长，知名度非常高。新RAV4荣放运用了新的底盘，空间表现提升了不少，操控性能更加好，全新的外观设计看起来更加狂野，终于是有点意思了。内饰方面很普通，就是大电视车机有点不合理。综合来看，RAV4荣放是越来越优秀了。

不跑长途选轿车还是suv？

如果你不是为了越野旅行，选车应该首选轿车，因为在同样动力，同样档次的SUB要比轿车至少贵一两万，轿车的驾驶舒适性，安全性，节油性都要比SUV好很多。SUV的优点就是通过性好，在崎岖的山路上，它的优越性很明显。

回到你的问题上来，你不跑长途，走崎岖不平的野外就不会很多，所以还是建议你买轿车。

本人50岁，想换一台能伴我到老的SUV，有哪些好的建议推荐一下？

谢邀·不说明预算就随便推荐了

***设未来十到二十年不准备换车，为避免车辆在未来会显得过于落后和另类，现阶段推荐选择的车辆只有两类。

1. 插电混动/增程
2. 电动汽车

燃油汽车已经进入“诺基亚期”，淘汰的速度和程度都在加快，此时除了摩托车以外，怕是没有其他使用内燃机的车辆还值得推荐了；当然商用车型短期内还无法实现全面电动化；那么现在选择哪些车才能在未来里不显得过于落后呢？显然只有上述两种。不过还得有两个前提条件，其一是选择一线品牌，其二是车辆的动力电池组或三电系统要有终身质保。

电动汽车的动力电池组是会有自然损耗的，在使用过程中会出现[_a***_]的线性衰减，随着衰减幅度的增大，续航里程会逐步缩短；随后只有更换新的动力电池才能恢复续航，可是换电池的代价还是很高的，所以选择此类车辆一定要以提供三电或动力电池组终身质保的自主品牌为首选；有了这项保障，未来的每组动力电池在总容量衰减20%或30%之后，都能在检测达标后免费更换动力电池，成本最高的核心总成的未来维保变成零成本，至此用车就没有任何顾虑了。

长时间用车是不建议选择燃油汽车的，原因很简单，因其两大总成的维保和换件成本很高。

内燃机的使用寿命并非特别长，有个二三十万公里就能出现较为严重的机油损耗，有些“大牌”车辆只要几万到十几万公里就会烧机油；这个密封件老化和活塞气缸磨损导致的必然结果，只能通过维修换件来解决，最终到修无可修的时候就得更换总成了。变速器也是同理，其液力变矩器的设计使用寿命不过是二三十万公里，湿式离合器相当，干式离合器短很多，无级变速器总成的使用寿命最短。

燃油车的两大核心总成就是发动机和变速箱，如果真的想要把车子开个二三十年的话，期间大概率会更换总成；可是预计不到十年后就会停产禁售燃油车，车辆一旦停产则最多持续供应5~10年的零部件，届时这些燃油车想要换件都找不到配件喽。

而电动汽车的核心三电就没有这些问题了，动力电池组不再赘述，电控单元的电子元器件也会老化，可是诸如比亚迪、几何、深蓝、埃安、欧拉和一线新势力品牌都是提供核心三电终身质保的，所以也不用担心。至于电动机就更不用担心了，只要电动机没有撞击，其运行过程中就没有磨损的问题。

电动机的使用寿命远远超过内燃机，电动机又不需要变速箱，所以未来的维保成本会相当之低，车况也不是同年份的燃油汽车可比；至于具体车辆就不赘述了，简单列举几台吧，符合上述质保标准的车辆，轿车可以参考秦PLUS、汉系列、零跑C01、哪吒S、蔚来ET7等；SUV可以选择元或宋PLUS，唐系列，华为问界，东风岚图，蔚来或理想，红旗E系列，这些企业的未来前景不可***，车辆的保障也都很全面。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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