东风新能源轿车 三电是哪三电 品牌车-东风新能源轿车 三电是哪三电 品牌车型

摘要： 东风电动汽车ex1用的是宁德电池吗？东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？东风新能源ex1是自动挡还是手动挡？新能源启辰和比亚迪哪款质量好？问界m5是东风代工的吗？东风...

1. 东风电动汽车ex1用的是宁德电池吗？
2. 东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？
3. 东风新能源ex1是自动挡还是手动挡？
4. 新能源启辰和比亚迪哪款质量好？
5. 问界m5是东风代工的吗？

东风电动汽车ex1用的是宁德电池吗？

不是宁德时代电池。
东风新能源EX1搭配的是力神三元锂电池。该电池具有容量高，能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4种电池保护技术）、寿命长（电池质保8年或15万公里）、性能优（-35℃极寒可充电）等特点。充电一次综合路况续航达416km--450 km，等速60km/h续航达520km--570km

东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？

我告诉你这属于成熟“技术”。

其实就是花样翻新为了满足国内所谓的新能源双积分。

我知道你可能想说HONDA E，但是说，问题又来了。

为了一款销量不会太好的车子单开一条生产线？？？这成本也太高了。

无论是从引进到试生产都需要时间，远水解不了近渴。

所以车企干的事情就是，利用现有车型魔改。

你可以看到车体下放突出的电池组。

这都证明了他的设计并不是一台纯电动汽车，而是一台燃油车临急抱佛脚而来的。

同理还有大众朗逸纯电，比亚迪一些纯电车型。

更有甚者，广汽AIONS 一辆车贴五个车标，供应给丰田 三菱等合资方解决积分压力。

没人相信这是一条正经八百的路。

纯电只是一种过渡形式，目前纯电汽车补贴已经退坡。很明显补贴还有的只有氢燃料电池汽车。

与其说花大力气砸钱，不如凑合一口。

X-NV属于【东风本田思铭】，是一台自主合资品牌汽车。

• 宝骏挂通用车标了吗？
• 启辰挂日产车标了吗？
• 思铭挂本田车标了吗？
• 领克挂沃尔沃车标了吗？

很显然都没有，因为这些品牌都是独立的合资品牌，简而言之既不完全属于外企也不完全属于中方企业，是两方共同出资打造新品牌。所以准确X-NV准确的命名应该是【思铭-XNV】，想要增加品牌影响力的话则需要加上东风本田。

然而东本的品牌影响力虽然很大但也很差，这一品牌在玩车的群体中一般是不屑一顾。所以本田也算留了一手，由东风汽车与本田两个品牌共同推出，利润虽然要均摊但风险也会均摊；新能源汽车的市场主导品牌是自主品牌，合资车别说是二流的日系车，即使是德美系车目前也没有与国产新能源汽车抗衡的能力。那么以思铭品牌推出XNV即使输了也影响不了这个本就在消失边缘的品牌，本田是在规避风险而已。

X-NV优缺点分析

优点：暂未发现。

缺点1：NEDC测试续航里程为401公里但指导价达到16.98-17.98万，在这一价格区间内的国产车NEDC续航基本达到500线。而真实续航往往比NEDC测试成绩低很多，尤其无法掌握三电核心技术的品牌会更加夸张，所以XNV的实用价值与价格完全不符。

缺点2：动力电池是排名勉强进入国产前十名的天津力神，这一品牌的动力电池系统能量密度目前还没有进入前20名，第二十名的数据为145.7wh/kg，前三名的数据均在160wh/kg以上，这一品牌的动力电池水平不敢恭维。

缺点3：作为轻奢级油改电的混可XRV，这台车的综合品质只是10万级的水平，那么在价格定在轻奢级之后是否应该提供理想的质保呢？然而XNV的整车质保只有短短的3年或12万公里，电池组包括动力电芯的质保时间只是8年或15万公里。这就带来最大的问题了，容量53.6kwh的电池很难在8年时间内将容量降低至换电标准，而8年后容量严重下滑就要自费换电了；更换五十多度的电芯总需要七八万，届时这台车绝对不值这个价格。那么换电肯定不[_a***_]，不换电则实用性越来越差且保值率也会低到离谱。

这就XNV的主要缺点，选择新能源汽车对于品牌不用过于在意，因为主流的合资品牌基本都没有三电技术，动力电池以及电机依靠自主品牌的供应商，电控系统有些依靠***购有些会自主研发，这与造车新势力实际都没有本质的区别。选择新能源汽车主要看动力电池的品牌以及质保时间，只要是一线品牌并且有超长或电芯的终身质保，不论什么品牌的车都可以选择。

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东风新能源ex1是自动挡还是手动挡？

东风新能源ex1这款车采用的是自动挡。而且使用的电子档位，一般上新能源汽车用的都是电子档位。新能源车，基本上都是以自动挡为主，以下是相关信息：

1、新能源汽车的构造：新能源汽车在结构上面与燃油车是不同，根据车型的构造来看，以新能源汽车的纯电动汽车为例，纯电动汽车是以三电为车辆的动力产生来源，在结构上面动力上面是没有变速箱之类的东西，根据纯电动汽车的工作原理来看，根据车辆在工作的时候动力产生方式，纯电动汽车通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

新能源启辰和比亚迪哪款质量好？

首先，在新能源领域。比亚迪。是当之无愧的。大哥大。比亚迪用的电池是刀片电池。三电系统。也独步全球。也可以跟特斯拉拼一拼。启程。是用的宁德时代的电池。三件系统。他也没说用的是哪一家的。车好不好？在于电池。因为电池比亚迪用的是刀片，电池就比他用的那个好。

其次，三件系统是至关重要的。他影响到安全。安全。安全。

最后我个人的建议是？比亚迪在电池方面。三件系统方面。都要优于启呈。

问界m5是东风代工的吗？

问界m5是东风代工的

问界M5、理想ONE，以及比亚迪DM-i之类插电式混合动力汽车。

首先重申，问界M5是东风小康旗下赛里斯旗下车型，只是用了华为的三电系统，在华为智选内代为销售而已。

其次，用了华为系统，并不意味着整车技术的先进性和品质的可靠性，相反，因为有电机、电池和发动机两套动力系统，整车整备质量非常高，绝不像车企宣传的那样省油省电。