新能源suv如何选 品牌好,新能源suv如何选 品牌好的

摘要： 准备入手一辆新能源SUV有什么推荐？30-40万预算，买中高端新能源SUV，自主品牌该选谁？新能源汽车前十名品牌suv？电动SUV哪个品牌好啊？准备入手一辆新能源SUV有什么推荐？...

1. 准备入手一辆新能源SUV有什么推荐？
2. 30-40万预算，买中高端新能源SUV，自主品牌该选谁？
3. 新能源汽车前十名品牌suv？
4. 电动SUV哪个品牌好啊？

准备入手一辆新能源suv有什么推荐？

插电混合动力的当属比亚迪唐和宋dm最为抢眼，性价比方面有这领先的优势，但论颜值来说不敌荣威eRX5，如果你是的颜值控，而且可以不追求动力等其他因素，荣威eRX5很合适，如果你对颜值不太挑剔，而且对性能指标要求高，那最好的是唐，其次是宋dm。对于SUV来说，纯电的略显鸡肋，但也并非没有，性价比最高的还是比亚迪的宋EV300。对于非插电混合动力车，雷克萨斯在这方面做的最好。

这个问题要看你选什么价位的，现在新能源车的范围非常广，主推比亚迪唐。当然，如果是轿跑的话还有比亚迪汉。

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不过近些年，比亚迪的飞速发展加菲觉得还是可圈可点，曾经因为它的标志和外观设计，真的算是给它减了不少分，除了一台S6叱诧风云，后来又遇到了双离合的发热，可谓是真的一波三折，不过还好，比亚迪在新能源方面异军突起，可以说是全球知名了吧？尤其有次看到比亚迪的大巴卖到美帝和其他很多国家，而且据说卖得不错还挺贵，哈哈。

不过最近几年开始腾飞貌似是引入了全新的设计团队，Dragon Face的设计是把中国传统的龙元素运用的非常优秀，***级的艾格确实非常优秀。而唐作为一款新设计元素加持，同时又综合实力越级强大的SUV，着实受到了大家的认可和关注。

为什么说唐的实力强呢？其实真不只是新能源的超强动力。

比如说唐的号称承压9吨的高安全性能车身，比亚迪在这方面一直都是非常厚道，只可惜宣传方面貌似并没有很强调这些，安全对于司机和乘客来说，非常重要。

第二个就是博世IPB的智能集成系统，据说是有10个功能模块哦。

第三就是在智能互通和***方面，黑科技也不少，DiLink 3.0智能网联系统，智能语音功能及DiUI个性化升级焕新，号称云服务智能管家随时在线；3D全息透明影像系统，360度全景环视，底盘透明化，这个功能绝对是加分项，尤其是新手司机或者妹纸。

据说唐身上的黑科技有超过17项，满满的诚意，不过最主要的可能还是动力和驾驶哦。据说有4.3s百公里加速、36m百公里制动距离、FSD可变阻尼悬架还有DiPilot智能驾驶***系统，这些在横向对比中确实非常不错哦。

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最后想说的是，颜值高，又大，这两点可能在国内还是很受欢迎的，哈哈，包括我在内，所以强烈推荐下，国产品牌都很不错哦。

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都说买SUV好 我选了这车后大家反而说我不好

野马U能E350，一款纯电动SUV，颜值、性能杠杠的。

这车前脸很简洁，车身很独特，采用了蓝色饰条进行点缀。

内饰设计很特别，中控显示屏和全液晶仪表盘，让整个内饰显得科技感非常强。

乘坐空间很宽敞，很实用，当然也很舒服。

动力最大输出129马力，动力充沛；续航最高可达350公里，续航实诚。

新能源汽车这个名称就有问题，因为用的还是火电发电，所以叫电池汽车比较贴切，由于一开始国家就补贴到整车端而不是先花钱搞研发，没有将电池自然问题，电池充电时间问题，电池能量密度比问题真正解决，所以谁买，谁就人在囧途吧！

随着自主品牌新能源车和SUV的发展，越来越多的新能源SUV出现在市场上，对于消费者来说，插电混动能够享受到的优惠是很大的，但是那么多的新能源SUV究竟哪款更合适呢？小编就为大家推荐以下几款供大家参考。

比亚迪唐100 官方售价29.99万

比亚迪唐的大名相信很多人都听说过，百公里加速4.9秒可以说是如雷贯耳，作为目前国产新能源车SUV最受关注的车型之一，推荐全新比亚迪唐100相信很多人会信服。

除了加速快以外，比亚迪唐的综合优势还是很大的。在空间方面4815x1875x1725mm的三围和2720mm的轴距已经足够满足日常的需求，同时全时四驱的优势也让它拥有了出色的通过性和性能，也表现出极高的性价比。

动力方面比亚迪唐配置了最大马力为205匹，最大扭矩为320牛米的2.0T汽油[_a***_]，同时比亚迪唐100还配备了最大马力为200匹，最大扭矩为500牛米的电动发动机，匹配6速自动变速箱，让唐拥有了很高的性能。

在续航方面，唐100的续航位100公里，不过考虑到唐是插电混动，在电量不足的情况下普通燃油会进行***，而且唐100的油耗也比较低，百公里在1.8L左右，表现不错。

荣威ERX5 50T E-CVT 尊贵旗舰版 官方售价26.59万

2017年荣威RX5很火，荣威趁热打铁推出了插电混动SUV——ERX5，一经亮相就在新能源市场掀起一阵波澜，获得了不少消费者的关注。

ERX5的外形非常时尚，秉承RX5的外形设计让它圈粉无数。空间方面ERX5的三围尺寸为4554x1855x1719mm，轴距为2700mm，舒适度还算不错。

动力方面ERX5***用了1.5T燃油发动机和电动发动机组合，燃油动力最大马力为169匹，最大扭矩为250牛米；电动机总马力值为76匹，扭矩为318牛米，这让ERX5有了出色的表现，配合CVT无极变速箱，ERX5百公里加速为7.8秒，百公里油耗仅为1.8L，性价比很高。

荣威ERX5最出色的地方还是在于它的智能互联，源自阿里的技术让EXR5的智能互联技术领先于同级车，更好的人机交互更丰富的功能是ERX5最大的优势，可以说对于车联网技术来说EXR5是新能源车中的代表者。

汉腾X7PHEV 1.8T双离合智享版 官方售价22.98万元

对于中国SUV市场来说，汉腾是个新生力量，不过在SUV的开发上汉腾并不落于人后。在汉腾X7、X7S获得多方关注以后，汉腾开始了新能源SUV的研发，在去年的广州车展上汉腾X7PHEV正式亮相，宣告了汉腾开始进军新能源SUV。

汉腾X7PHEV外形十分大气、沉稳，而且车身尺寸也很大4775x1902x16***mm的三围，轴距更是达到了2810mm，这给汉腾X7PHEV带来了舒适的驾乘感受。

动力方面汉腾***用了1.8T发动机，最大马力为170匹，最大扭矩为245牛米，另外汉腾X7PHEV电机马力为93匹，扭矩为235牛米，匹配6速双离合变速器带来强劲的驾驶感受。

汉腾X7PHEV的配置也很出色，不仅搭载了主流安全配置，还有更多实用的舒适配置，可以说是新能源SUV中性价比比较高的车型了。

以上三款车就是今天向大家推荐的新能源SUV，大家可以前往4S店进行试驾，了解相关优惠活动，选择一款适合自己的车型。

30-40万预算，买中高端新能源SUV，自主品牌该选谁？

在自主品牌中，新能源汽车车系很多很杂，但是只有比亚迪企业做的比较好，经得起市场的考验，30-40万的预算，其中比亚迪的两款车型都值得考虑，它们分别是唐新能源以及宋pro新能源。

唐新能源定义中型SUV，补贴后售价为22.99-35.99万，纯电动版本正常纯电续航约为520km。唐新能源前脸立体的线条造型搭配尺寸硕大的霸气中网设计，具有很强的视觉冲击力，配合两侧犀利的全LED大灯，整个外观显得格外引人注目，而且内饰空间相当充裕。它的能源类型为插电式混合动力和纯电动，快充约为1.4小时，而且百公里加速时间仅为4.3秒，不是一般车可以做到的，再加上比亚迪电动汽车的发展历程，在电池质保方面还是不用担心的。

宋pro新能源比唐新能源要稍微小一点，它定义为紧凑型SUV，补贴后售价为16.98-21.98万，纯电动版本续航里程达到了405-502km。宋pro新能源外观也***用了龙元素，并且配置LED灯源，整体造型更加精致。它的能源类型也是为插电式混合动力和纯电动，快充约为1个小时，最大马力输出达到184匹，作为正常家用也是很适合的。

总的来说，唐新能源和宋pro新能源，两者都为比亚迪平台打造，都是有技术支持，在电动汽车领域算是很成熟的了，两者之间我建议选择唐DM，它带来的驾驶体验和乘坐乐趣是很不错的，而且空间也大，充电也方便很适合家用。

新能源汽车前十名品牌suv？

1.ModelY

ModelY是特斯拉推出的第五款车型，定位为中型新能源SUV，车辆造型基本和谐Model差不多，但只是对比Model3.加膨胀。大多数购买特斯拉的人都在为自动驾驶和品牌效应而战。我相信他们购买特斯拉。ModelY毕竟，特斯拉前卫技术也受到了很多人的追求，即整体定价ModelY真的不算低。

2.唐新能源

新的比亚迪唐电动车来说并不夸张，对于新一代唐新能源来说，底盘质量.转向精度不是很重要，只要人在车里，足够的电，它纯粹是一个粗糙的加速工具，只关心速度感就足够了。

电动SUV哪个品牌好啊？

其实这种问题还是比较笼统的，因为好不好要看您预算多少，特斯拉Model x，官方售价77.56-131.56万，捷豹 I-PACE，官方指导价为64.80-73.68万，这种电动SUV，无论从品牌底蕴，还是造车工艺上，肯定算得上纯电动新能源SUV***比较高的产品了，想必有新能源SUV预算的，都想拥有一台这种级别的车型，但是它的价格也非常好，动则60大几万的价格，多数人还是买不起的。

想比之下，作为我们普通消费者，价格控制在工薪阶层范围，且总体质量不错的产品，才算得上好的产品，这个定位目前来说还是空白的，不过，今年4月28号车展正式发布，将于9月份交付的威马EX5，是最符合条件的电动SUV，官方指导价为17.98-29.88万，参照今年重新颁发的新能源汽车补贴政策，国补、地补后的EX5价格，在9.99-14.98万之间，这个价格，是非常接近中国民情的，也是多数人可以接受的价格，当然，好不好需要上市才能就会揭晓。

但是根据目前威马汽车展现给消费者的信息来看，因该是一款不错的产品，我于2018年2月份通过***订车，现在我们车友会准车主约1900余人，通过车友反馈来看，都是比较期待的，选它的原因，是因为相信创始人及他们的造车团队，创始人沈晖，是原吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁，兼沃尔沃汽车中国区董事长，团队也是来自整车制造业和互联网精英。

威马EX5比较看好的原因，首先是续航，我们看厂家的参数，高配版最大续航600km，工况下综合续航480km+，而最低配续航工况也达到了300+，搭载的永磁同步电动机最大功率160kW，最大马力218Ps，最大扭矩315N·m，电池来自宁德时代，也是非常放心的，电池质保8年15万公里，这对消费者保障也很大。

有了足够高的续航里程，和亲们的价格，我认为该车上市口碑也非常好的话，会在这个级别成为最为竞争力的产品，对于普通消费者来说，这就是算好的电动SUV了。

就在洛杉矶车展上发布了其第一款汽车--电动皮卡R1T之后，这家来自密歇根州的汽车初创公司Rivian紧接着又推出了第二辆新车--7座SUV R1S。据悉，这款车的风格介于路虎和吉普之间，预计2020年年底上市。

R1S售价将比R1T稍微贵一些，起步价为72,500美元，本周开始接受预订，感兴趣的消费者需要交1000美元的定金。

实际上除了外形，R1S的配置基本跟R1T一样，它也将配备三种不同的电池组，其中105kWh的支持240英里左右的续航里程、135kWh和180kWh的则分别能支持310英里、410多英里的续航里程。

Rivian的这款SUV其速度将跟皮卡兄弟一样快，基础款百公里加速时间4.9秒，另外两个更高配置版本则只需要3秒左右。另外，SUV将***用跟皮卡一样的四电动机布局，这意味着每个电动机能为每个车轮提供动力进而实现精准的四轮驱动。虽然基础版和中配版最高输出功率分别有400马力和750马力，但这个数字却在180kWh配置下会下降到700马力。

至于汽车内部，仪表盘处配备了一块15.6英寸的触摸屏，方向盘处则是一块12.3英寸的触摸屏。除此之外，这款车还有一块6.8英寸的触摸屏--安置在中控台的后部，为后排乘客使用。据Rivian自己介绍，R1S将配备能够让SUV在某些情况下自动驾驶的传感器。

R1S的前储物空间跟R1T一样，都是11.7立方英尺（330升），后边则都有另一个类似车***小的储物空间。不过它座椅下的空间要比后者小。

不难感受到的是，Rivian的皮卡更专注于实用性，而SUV将在市场上面临更大的竞争压力。几个月后，特斯拉就要推出它豪华SUV Model X的小型后继车型--Model Y；捷豹已经从今年开始生产旗下第一款电动SUV I-Pace；奥迪也推出了电动SUV E-tron；梅赛德斯奔驰则在今年展示了全电动汽车EQC，它将在2020年推出。另外，还有许多来自中国的大大小小的汽车公司（诸如NIO、*** Motors等）也都开始制造面向全球市场的电动SUV。当然这并不是说R1S在市场上没有生存空间，特别是现在正值SUV销量飙升的阶段。更重要的是，吉普和路虎在电动汽车领域的进展似乎要慢得多。