小轿车油耗越来越高怎么办-小轿车油耗越来越高怎么办呢

摘要： 汽车油耗一会高一会低是怎么回事？小车耗油大怎么解决？车检之后油耗变大该如何处理？汽车来了2年了，最近发现特别耗油。怎么解决？汽车油耗一会高一会低是怎么回事？油耗忽高忽低的原因如下：...

1. 汽车油耗一会高一会低是怎么回事？
2. 小车耗油大怎么解决？
3. 车检之后油耗变大该如何处理？
4. 汽车来了2年了，最近发现特别耗油。怎么解决？

汽车油耗一会高一会低是怎么回事？

油耗忽高忽低的原因如下：

车子的新旧程度：

新车的油耗会相对低一些，车子用久了之后，特别是5-10年之后，车子的油耗就会慢慢的升高。

车子保养的程度：

车子会有很多的低碳，导致发动机燃烧不够充分，如果做一个比较好的发动机养护、保养清除积碳，那油耗自然就不会因为保养不当，或者保养不够导致油耗的忽高忽低。

行驶道路的状况：

油耗另外一方面是跟车子行驶的道路状况有关，路面坑坑洼洼一些或者频繁出现堵车，那油耗就会相对来说更高一些。

车辆的平均耗油忽高忽低，可能是由于行驶人的行驶生活习惯影响到的，也有可能是受外界因素影响到的。

车辆的平均耗油突然上升，受司机的行驶生活习惯关系十分大，***如司机频繁激烈行驶车辆，车辆的平均耗油自然会上升，只有维持良好的行驶生活习惯，车辆的耗油才会维持最佳的状态。

胎压也会对车辆的平均耗油引起关系，***如车辆的胎压值低于限定的数值，势必引起驾驶阻力添加，那么就会添加汽车耗油，在使用车辆的过程中，要立刻检测车辆的胎压。

在行驶车辆的过程中，一定不要急加速，在仪表盘的液晶显示屏上可以看见车辆的瞬时耗油，车辆在急加速时可以看见瞬时燃油消耗率比平稳加速时高1倍，理所当然我们应尽最大限度防止急加速和紧急制动，不管车速太高或过低基本都会影响到车辆的燃油合理性变差。

在使用车辆的过程中，要定期维护传动轴，差速器，半轴，轮毂轴承等部件，检测确保制动系统无拖滞现象，这样子才不会关系车辆的耗油。

小车耗油大怎么解决？

小车耗油大的原因可能有多个方面，包括驾驶习惯、车辆维护情况、发动机状态等。以下是一些可能有助于降低油耗的建议：

清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒

车检之后油耗变大该如何处理？

车检之后油耗变大，有可能是检测场为了保证你的车子尾气排放合格，调了节气门的油气比，如果是这样，检测完，跑一段时间油耗就会恢复到从前了，跑一段时间以后，油耗还偏大，就去4s店，让工作人员用电脑查一下是什么问题，应该不会有大毛病，检测场以排放合格为标准，所以，稍做调整就好了。

汽车来了2年了，最近发现特别耗油。怎么解决？

新车2年后、油耗越来越高有多方面的原因导致，如果是同一个驾驶员开车、基本可以排除驾驶习惯的问题，首先排除下最近行驶的路况是否比较拥堵，或使用的油品是否不良，以及检查胎压是否过低等。

油耗过高，除了发动机、波箱控制系统故障引起之外，和行驶路况，离合片是否打滑、以及空调使用情况等都有关，建议从简单到复杂的顺序逐一排查。

很多司机朋友发现自己的车百公里油耗一年比一年高这个情况，一般人都不会留意这个问题，觉得无所谓，但是很多爱车之人就会疑惑这到底是什么原因，是不是汽车那个地方出现问题了？所以往往会到4S店或者维修厂检查，因此就可能会被***宰一刀，下面我们一起来分析一下什么原因。

很多车主在等人或者非常堵车的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这是非常耗油的，长时间的怠速不仅大量的费油而且还可能引起积碳，导致很多汽车问题的出现，所以，如果大家要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。

我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了，如果进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损，如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积碳。空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过2年，车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。

正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员讲油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2-3倍。猛踩油门猛[_a***_]，必然增加油耗。

每辆车的轮胎的胎压都有一个标准范围，一般的小车胎压正常范围都在2.5-2.8bar，轮胎的胎压过高或者过低都会对汽车行驶造成影响。胎压过低时轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，从而增加车辆的油耗；轮胎胎压过高会使轮胎与地面的接触面积变小，降低驾驶舒适感、容易出现爆胎等。一般高档的车都会自带胎压监测系统，原车没有此配置的也可以加装胎压监测器以保证行车安全。

给爱车定期做保养是好事，机油不必选最贵的，但一定得是最合适的。一般来说，粘度较高的机油对发动机有着较好的高温保护性，这往往更适合高性能车或者是里程数及车龄更大的车。对于普通家用新车而言，没必要选择高粘度机油。机油粘度高，发动机内部的活塞运动阻力就会增加，油耗自然随之上升，新车选择相对低粘度的机油即可。

蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

各位司机朋友们，你们有什么建议或者意见呢？