增程式的suv有哪些,增程式的suv有哪些车型

摘要： 增程式suv排行榜前十名？电动越野是未来趋势吗？一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能？哈弗枭龙是插电混动还是增程式？理想汽车有发动机怎么可以上绿牌？增程式硬派越野车哪个好？...

1. 增程式suv排行榜前十名？
2. 电动越野是未来趋势吗？一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能？
3. 哈弗枭龙是插电混动还是增程式？
4. 理想汽车有发动机怎么可以上绿牌？
5. 增程式硬派越野车哪个好？

增程式suv排行榜前十名？

1、赛力斯华为智选***5：超跑级加速王

定位“高性能电驱轿跑SUV”的赛力斯华为智选***5，是一款不管在性能还是智能化方面都颇具亮点的车型，得到了很多人关注，其中赛力斯华为智选***5四驱版官方指导价24.68万元。

2、理想ONE：大块头有大智慧

作为目前理想汽车旗下的唯一一款量产车型，定位于增程式纯电动中大型SUV的理想ONE再度亮相，其和赛力斯华为智选***5相同的增程式模式，也使其收获了不少消费者的关注。

3、天际ME5：门槛更低的紧凑型增程式SUV

作为一款紧凑型的增程式纯电动SUV，天际ME5也受到一定的关注，这款车分别有售价14.99万元的2021款1021版车型和售价15.99万元的2021款1021版Pro车型，在性能和续航能力上并没有太大的差异，只是配置层面上有所不同。

电动越野是未来趋势吗？一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能？

电动越野是必然趋势，增程平台确实最理想

最佳方案：

1. 纯电续航里程100公里，1.5T增程器，前后各自布局100-150kw的电动机，打造紧凑级到小型越野车，定位中低端
2. 纯电续航里程200公里，2.0T增程器，前后各自布局250-300kw的电动机，打造中型、中大型和大型越野车，定位高端

这是未来越野车最理想的形态。

车辆一定要用电机来驱动，最好能使用轮毂电机；也就是每个轮毂都集成电动机，一台车有四台发动机，这样的组合就不再需要差速器和差速锁了，差速和分动均由电控单元来实现，可以实现单轮最大扭矩脱困，其他三个车轮如果打滑则能完全不输出动力。不过轮毂电机的成本太高，除超高端越野车以外的其他车辆不太可能使用。

普通越野车适合用前后双电机组成四驱，这种四驱平台一定比传统纵置的机械四驱更可靠。

因其不需要变速器、分动箱、限滑差速器、开放式差速器、差速锁来实现动力的分配，因为前后桥各有一台发动机；电机也属于发动机，在电控单元的控制下进行前后电机的动力控制，这样能实现的是更加精准地分动，并保证了底盘之下没有损坏之后必然会抛锚的传动系统。

底盘下方只有动力电池组，电池组的壳体强度可以非常高，而且还能通过非承载式车身的底盘打造加强保护结构；这样的越野车即便托底也没有顾虑，前后摇摇晃晃的过程中还是有可能让车辆脱困的。

越野车对续航里程的要求很高，对于补能便利性的要求更高；毕竟户外没有地方充电，所以必须要能加油。插电增程汽车可以加油，随后再通过内燃机以消耗燃油为代价来转化电能，最后由高效率的电动机来驱动车辆行驶；让低效率的内燃机稳定转速运行，模拟中低车速行驶的“定速巡航”状态，耗油量显然会很低；再让高效率的电动机以转化出的不多的电能来驱动车辆，电能虽然不多但却够用，这样就能有效的节油了。

油耗的降低带来的是续航里程的增长，用增程平台的越野车或皮卡，在不使用副油箱的前提下也能实现上千公里的续航。

增程越野车看起来确实是越野车的最佳反感，只是电机适合越野吗？

这可能是不少仍旧驾驶机械四驱燃油动力越野车的老司机的顾虑，然而不用担心，越野乘用车型的整备质量能达到两三吨，可是在重型矿山车、火车和部分船舶舰艇面前就显得微不足道了。而这些车辆都是用电机驱动，包括动车和高铁也都是电机驱动，这些钢铁巨兽的质量大到夸张哦；这些车辆或船舶会选择电机作为发动机，原因主要是电机的低扭爆发力大，[_a***_]瞬间即可爆发最大扭矩，并且还不需要变速器。结构简单且动力强劲，这也正是越野车最需要的。

至于插电混动越野车个人认为不是最佳选项，因其内燃机还需要参与驱动，传动部分的结构会更加复杂；相比更简单的增程越野车而言，可靠性可能会略差一些。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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插电混动是首选！目前插电混动既可解决纯电动车的里程焦虑，又可完美顾及纯电动车的高速电量衰减严重的问题，插电混动越野车在激烈驾驶时两种动力同时发力，完成高难度的越野挑战，所以说插电混动是现今最明智的选择！

哈弗枭龙是插电混动还是增程式？

插电混合动力

哈弗H6在“日渐式微”后，看的出来，长城汽车也一直在“培养”一个继任者。日前，长城旗下又一款紧凑型SUV——哈弗枭龙正式上市，共推出了3款不同配置车型，售价区间在13.98-15.68万元。哈弗枭龙采用了插电混合动力，并且换装了全新的家族化设计。

哈弗枭龙是增程式混动车型。它搭载1.5T发动机和电动机，并***用7速双离合变速器传动系统，最大综合功率可达227马力。

其中，1.5T发动机为增程发动机，主要负责发电，同时也可以带动车辆行驶。电动机则主要负责为车辆提供动力。当电池电量不足时，发动机可以自动开启发电机模式，为电池充电，延长车辆的行驶里程。因此，哈弗枭龙属于增程式混动车型，具有车辆能耗低、环保节能等特点。

理想汽车有发动机怎么可以上绿牌？

一、理想ONE作为一款增程式汽车，有一台小排量的发动机，只是用来发电

理想ONE使用了单速变速箱。其实严格来说，这个单速变速箱不能算传统意义上的变速箱，叫减速器更合适。因为单速变速箱只是固定了一个齿比，并不提供换挡功能，说白了就是不能换挡。

减速器的作用就是将电机的转速降低，并将动力传递到车轮。

二、因为理想one属于新能源车，所有能上绿牌

增程式硬派越野车哪个好？

增程式硬派越野车的选择应该根据个人需求和预算来考虑。Jeep Wrangler是常见的选择，它提供多种配置、强大的四轮驱动能力和出色的越野性能，适合各种挑战。

另外，Toyota 4Runner和Ford Bronco也是不错的选择，两款车型都拥有强大的动力和诱人的外观，同时也能满足越野驾驶的要求。无论选择哪一款，都应该考虑良好的性能、可靠的舒适性和出色的安全配置。