新能源suv10万左右的车型推荐哪款-新能源suv10万左右的车型推荐哪款好

摘要： 新能源车推荐10万左右零首付？10万级谁是匹配当下年轻人的纯电SUV？0首付购车有哪些suv新能源车？预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，有什么推荐？新能源车推荐10万...

1. 新能源车推荐10万左右零首付？
2. 10万级谁是匹配当下年轻人的纯电SUV？
3. 0首付购车有哪些suv新能源车？
4. 预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，有什么推荐？

新能源车推荐10万左右零首付？

哪吒v价格在十万到十一万，

比亚迪e2标配的十万左右，

元pro价格十万左右，

广汽本田ve-1，

北汽新能源ec5，

奇瑞瑞虎3xe，

奇瑞悦虎，

枫叶30x，

长安欧尚a600ev，

江淮iev7s，

九龙e6，不到十万

奇瑞小蚂蚁高配续航里程，不到十万

宝骏kiwi ev ，

哪吒no1，

北汽新能源ec，不用十万

10万级谁是匹配当下年轻人的纯电suv？

十年汽车人大米说车的总经理。见过形形***的故事，愿与你分享。今天和题组聊一聊10万级，谁是匹配当下年轻人的纯电SUV？

国内做的最好的纯电动车恐怕就是比亚迪。

比亚迪这个汽车品牌很多年前已经涉足纯电动车。可能很多小伙伴并不知道比亚迪的大巴公交车，早就已经在国内的很多道路上再跑了。甚至出口到了很多中东的国家。

但是说实话真的要选比亚迪的纯电动车确实不太好选，因为比亚迪的纯电动汽车品牌要么是六七万的，要么是20万的。至于十万比亚迪的纯电动suv确实没有，那么逼不得已我们确实也要考虑其他的品牌。

目前市面上跑的比较多的，应该是北汽新能源。

市面上跑的比较多的纯电动汽车可能就是北汽新能源了，但是个人不是太推荐，当然有喜欢的小伙伴也可以去买。

首先这款电池的衰减特别厉害，很多用了两年车型的小伙伴都发现电池的效率低的吓人。

而且市面上很多纯电动汽车的，北汽新能源都是很长的库存车十分的不理想。而且现在北汽在汽车市场的口碑不是特别的好。它的续航里程做的也不够优秀，100多公里的里程正常行驶。

可能我说出来的这些话被很多小伙伴要喷了，但这只是我个人的意见，有喜欢的小伙伴也可以自己去看一看车型试驾一下。

我推荐长城的一款纯电动SUV。

我推荐一款长城的子品牌下的纯电动SUV。这款品牌叫做欧拉，它的具体的车型叫做欧拉IQ。

这款车型的落地价格在10万元左右，不会差太多。

当初这款车型我见到的第一眼确实被它惊艳到了。无论是提速还是续航里程都是绝对的优秀。

品控方面我没有办法做出太多的了解，因为需要时间沉淀。但是以长城的做工来说，这款车型的品控应该控制得相当好。

这款车型我追踪下来的车主实际续航里程能达到250km。它的官方应该能达到350到400，但是测下来只有200多。确实也是相当的可以了，有喜欢的小伙伴也可以去实际体验一下。

以上就是我关于这个问题的个人意见，希望我的回答对您有所帮助。

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0首付购车有哪些suv新能源车？

比亚迪宋Pro DM-i。

指导价：13.88-16.38万元

比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后，一度出现了一车难求的现象，与此同时，也有许多消费者秉持观望态度，毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元，将许多15万预算的用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现，弥补了这一价格空缺

预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，有什么推荐？

比亚迪、帝豪、传祺这三车中，传祺GE的价格要略高于其他两款车，补贴后12万-15.58万；帝豪 补贴后价格在10.万-15.99万，比亚迪补贴后8万-12万，比亚迪是三车中价格最优惠的一款。

续航对于纯电动车，就好像发动机对于传统燃油车一样重要，续航里程的高低是衡量一辆电动汽车是否优秀的核心指标之一，也直接决定着车主的使用体验！不仅有看官方公布的工况续航数，还参考了很多车主的实际续航里程。比亚迪、帝豪和传祺三款车官方给出的工况续航数都在400公里以上，比亚迪为405km，传祺410km，帝豪稍高点450km。从车主的实际反馈来看，传祺和帝豪似乎续航虚标比较严重，而比亚迪情况相对好一些，这可能还是和电池有关，比亚迪电池稳定性高，安全性也更高。

如今市场上12万左右的纯电动车，题主提到的这几款车型确实也是现在很多车友在买车时会经常拿来对比的几款车。因为之前买车的时候对这三款车都有一些了解，下面做个简单的对***析，供参考。

比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车，补贴后12.98万-15.58万；帝豪GSe 补贴后价格在10.99万-15.99万，比亚迪e2补贴后8.98万-11.98万，e2是三车中价格最亲民的一款。

续航对于纯电动车，就好像发动机对于传统燃油车一样重要，续航里程的高低是衡量一辆电动汽车是否优秀的核心指标之一，也直接决定着车主的使用体验！所以我最初看车时也特别注重续航这一块，不仅有看官方公布的工况续航数，还参考了很多车主的实际续航里程。比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3 530三款车官方给出的工况续航数都在400公里以上，比亚迪e2 为405km，传祺GE3 410km，帝豪GSe稍高点450km。从车主的实际反馈来看，传祺GE3和帝豪GSe似乎续航虚标比较严重，而比亚迪e2情况相对好一些，这可能还是和电池有关，比亚迪电池稳定性高，安全性也更高。

关于配置，三车各有各的优势，比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗不错；比亚迪e2全系都配有倒车影像功能，而帝豪GSe和传祺GE3只在中高配车型上才有这项配置；e2有三种[_a***_]模式可切换，帝豪GSe有两种，传祺GE3只有一种；比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能，传祺GE3没有；帝豪GSe和传祺GE3中控屏尺寸只有8英寸，而比亚迪e2中控屏有10.1英寸等等。

一般买车都是综合考虑，比亚迪e2虽然在天窗上不占优势，但是驾驶模式还有中控屏等却更让人喜欢。在续航相差不大的情况下，e2电芯还有终身质保。三车我更推荐e2。

推荐吉利帝豪GSe，12万出头有450公里的综合续航成绩，底盘调校扎实，空间实用，品牌口碑不错，售后网点也丰富。

再加一点预算可以买到很多500公里＋续航的车型了，比如比亚迪秦Pro EV，广汽新能源Aion S再或者小鹏G3等。

预算12万，买比亚迪e3。裸车11.28万，加保险5500元左右，12万不到开回家。我年前买的，4月14号才上的牌，续航405。实际续航里程只多不少，除了续航多点，别的好像没啥亮点。别的品牌也看了，续航400公里级别的，低配车没有。只有中高配，裸车都在15万以上。买个电瓶车花那么多钱，那还不如烧油车。配置再高又能怎样，还没人跑的远。

可供选择的电动汽车类型挺多的，主要讲一下轿车和SUV。

首先谈一谈轿车类的电动汽车。主要推荐三款车型，一款是北汽EU260，补贴后购车价13.99万起，属紧凑型纯电动车，尺寸为4602/1794/1515mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，其续航里程可达350公里，。一款是帝豪EV450，补贴后购车价13.58万起，属纯电动中级轿车，尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，其续航里程可达400公里。一款是比亚迪E5，补贴后购车价12.94万起，属紧凑型纯电动车，尺寸为4680×1765×1500mm,轴距为2660mm。动力方面，搭载比亚迪自己研发的电机，匹配自己研发的铁电池，其续航里程可达360公里。

其次讲一下SUV车型的电动汽车。主要推荐两款车型，一款是广汽传祺GE3 530，补贴后购车价12.98万起，车辆尺寸为：4337 X 1825 X 1640mm，轴距2650mm。动力方面，搭载永磁同步电机，匹配三元锂电池，其续航里程可达530公里。

吉利帝豪GSe，补贴后购车价为11.98万起，车辆尺寸为：4440×1833×1560mm，轴距2700mm。动力方面，搭载永磁同步驱动电机，匹配三元锂电池，其续航里程可达460公里。

总体来说，在12万的预算内，纯电力驱动的轿车可选类型较多，SUV价格区间多集中在10万左右和20万左右，12万区间的车型较少，我重点介绍了全车尺寸和动力系统，其他内饰、安全性能等方面主要根据你的喜好去做选择。