新车价钱哪里都一样?-新车各地价格为啥不一样

摘要： 买车真的各地区的价格都不一样吗，为什么都是国内车辆还要存在价格差异？想请问下同款车型，在汽车之家上各地4s店报价为什么差距这么大？汽车之家的报价是不是跟4s店的一样？4s店一般买现...

1. 买车真的各地区的价格都不一样吗，为什么都是国内车辆还要存在价格差异？
2. 想请问下同款车型，在汽车之家上各地4s店报价为什么差距这么大？
3. 汽车之家的报价是不是跟4s店的一样？
4. 4s店一般买现车是不是要比汽车要贵？
5. 为什么汽车各地销售的价格不同？

买车真的各地区的价格都不一样吗，为什么都是国内车辆还要存在价格差异？

不同城市，价格不同的原因：

1、不同的城市，竞争压力不一样。比如说北上广这些发达城市，同一个品牌的4S店可能就有好几家，那我买车的时候肯定是选择一台便宜一点的。那这些4S店之间就存在一个竞争关系，就需要一些大幅的优惠活动来吸引客户。

2、4S店存货不合理，滞销车型抛售。

3、城市不同，车子从工厂运输到各个城市的费用也不同，就导致车子的价格不同了。

4、各个地区的消费观念不同，也可能导致汽车售价有所不同，那比如有的地区可能喜欢德系车居多，那日系车为了能多卖出去车就要做出相应的价格优惠。

想请问下同款车型，在汽车之家上各地4s店报价为什么差距这么大？

你看一下价格下面有一行很小的字，那是买车的条件限制。有一些车型价格是裸车价格，有一些车型卖的很低，但是要求一大堆。比如必须二手车置换，必须贷款，必须买三年全险，必选加装，必须这必须那。所有的羊毛都出在羊身上。所有经销商拿车价格都是一致的，不要妄想那家便宜，都是套路而已。

汽车之家的报价是不是跟4s店的一样？

一般报价准确，车之家的报价只是一个参考价格，不会和实际的成交价格有太大的出入，最终的价格以当地的经销商的实际成交价为准。大家看车的时候一定要知道啊！

汽车之家的车型报价分为两种，官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的，全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的

4s店一般买现车是不是要比汽车要贵？

现在有些4S店你去买热门车型的时候,他们会要求你加钱才给你现车,不加的话要等两个月甚至更长时间.针对的一般是市场上比较热销的车,比如某款车型升级后的新车,实际上4S一般会从厂家进货放在***,故意说没现车要求加价,而且发票上是不会开加价后的金额的.建议最好别买加价车,没必要浪费.

为什么汽车各地销售的价格不同？

大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解更多的买车用车技巧。

1. 很多人会有疑问为什么汽车各地销售的价格不同，以及网上与实体店的区别也很大，也是和题主一样是有这个疑问，其实很简单汽车也是商品，汽车的价格也是根据市场行情波动和影响的，从而也是反应在每个地区价格都是不一样的，一般发达的城市汽车价格政策是比较好，然而内陆地区价格相对而言是差一点。

   

2. 网上的价格和实体店的价格不同一般是有两个原因：第一网上的价格低于实体价格是吸引关注，吸引到店成交。第二个原因是：4S店是分为网销部门，网销的价格和实体门店价格是有区别的，从而也是导致了网上和实体价格不一样的。

   

3. 所以即使同一款车在不同的地区价格是不一样的，因为车是商品也是受市场影响，不同的地区经济水平不一样，车价格也是不一样。

   

4. 不过车价格是谈出来的，所以我们在买车的时候可以在网上了解这一款车的配置价格，以及优惠幅度知道这些之后然后到门店的时候就是以这个为参考去砍价。

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

拿汽车之家的同款车型做比较，福克斯 2018款两厢手动超能风尚型智行版，指导价12.78万元，我们查阅了上海和北京地区的两家经销商的不同报价。上海经销商的报价为11.28万元，北京地区的经销商报价为8.73万元，差价怎么这么多？

我们来说说常规来说，为什么不同地区的经销商对于统一款车型价格不一样：

1、很多人都说北上广深等一线城市汽车价格低，一个原因是大城市4s店比较多，各个4s店之间存在一定的竞争，有些4s店为了争得客户，可以在销售价格上让利比较多甚至亏本一些（不畅销车型），因为4s店主要利润来源不在于单车销售收入上，而是通过完成销量指标拿到厂家的奖金，有些时候为了保证经销商的内部等级以及奖金的额度，需要保持一段时间之内的销量指标。

tips：

（同一个品牌的地区经销商的车型报价并不是乱来的，而是需要在某一个时间点内区域的最低限价之上来进行定价的，区域最低限价由地区的品牌销售和营销根据地区的品牌竞争力协同指定，如果经销商低于地区最低限价被发现的话，将受到严厉的惩罚。）

2、很多4s店隶属大型汽车经销商集团，可以通过集团层面同汽车厂家协调更多车源（如清库存的车型或积压车型），从公司财务运营层面可以承受不同品牌更好的议价能力。

3、如果你以为汽车4S店是通过全款拿车就错了，很多经销商为了保证良好的销售情况，在没有更多现金流的情况下，通过抵押汽车合格证的形式从银行***购车，等车辆销售出去的时候再通过回款赎回合格证，这也是我们经常在新闻中看到，4S店跑路，汽车合格证无法赎回，售卖出去的车辆无法上牌的死循环。

而这里，在一些专营店现***存过高的情况下，为了保证良好的财务情况，专营店愿意通过更低的价格将车辆卖出去，以求回笼资金并归还银行***。

4、根据地区对不同品牌汽车的销售情况来定价，比如说广东地区对日系品牌的接收程度更高，日系车型的销售更好，售价则相对稳定，但对于一些日系品牌滞销的地区，则需要通过更低的售价来吸引消费者购买，这个也是正常的情况。对于其他品牌也同样适用。

5、由于地区的人工、土地、物流等运营成本不一样，同一样车型为了保证更好的收入和利润，或会同成本较低的地区在售价上有所区别。

6、还有一些和日常的单店或区域的活动有关，比如说最近长春地区有个地区车展，某品牌为了更好的在这个时间点买车，区域品牌营销部就可以申请更低的售价来达成特殊时间的车辆售卖指标，所以价格会相对其他地区更低。

还有一些问题需要为消费者进行提示的，我们在截图中看到，不同的经销商在销售区域上也有区别，有些是“销售全国”，有些是“销售某些地区”，这就代表由于害怕出现跨区域倾销的问题而出现的销售区域限制，这对于品牌来说是一种内耗，同时也伤害了品牌的价值，但是对于一些[_a***_]进口车型来说，并不适用。

首先第一点：汽车是主机场，也就是汽车厂家研发生产的，这点毫无疑问。生产出来怎么供应市场，我们国家一般采用厂家——4S店——二级代理商的方法。搞清楚这个就不难发现，网络上怎么会有那么多经销商在卖车，实际很好分辨，汽车之家会在当地选择正规的4S店合作。如果没有出现在汽车之家就是***的。

至于价格不一样，这很正常，地区之间差异化很大，物流成本，经销商运营成本都不一样。正规渠道价格差异不会太大。如果差异很大就有问题。