
二手轿车推荐那些? 品牌-二手轿车推荐那些? 品牌有哪些

二手车买什么车比较好,价格便宜,不要太耗油,车辆性能还不错的B级别车?
题主你好,二手车,要求价格便宜、油耗低、性能不错的B级车,其实这是很多人的想法。
目前在二手车市场中,油耗低、性能不错的基本都是日系和德系,像雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹、迈腾、帕萨特都是不错的车型。这类车也是比较保值的车型,基本都满足你的油耗低、性能不错。
但是话说回来,既然他油耗低、性能不错而且都是热销的B级车,那么价格上肯定是比较坚挺的。如果要考虑价格便宜,可以考虑年份稍微久一点的车子。
在这几款车型中,可以优先考虑“雅阁”。他的优点自然不用多说。
这问题要是搁前几年。可能比较难选择出来,但是今年!2020年!胜负已见分晓!
题主没提到预算啊,那我就不管了,直接上图
上图两款叫天籁,一款是13年的,一款是16年改款后的。
以前大家都知道雅阁天籁凯美瑞,都是日系经典又保值的B级车,尤其是雅阁保值的变态。
但是天籁在2016年迎来转折点,改款后,一直到今年,新款最低价15万多就可以买到了!吓不吓人?而且由于13-16之间一直没有改款,所以在16年的时候是新款老款同时在售的情况!
于是
二手车出现了分水岭,新款带着老款掉价!这个事情在疫情之前其实表现不太明显,基本上16年的老款天籁还是市场的硬货,卖个12万多还是没有问题的。
疫情一结束,年前囤货的大佬傻眼了,经济危机,小车火爆,B级车没人问了。新车价还在掉,前几天一个客户给我打电话要卖车,年前出到11.5万都没收进来的16年13款的天籁,打电话过来让我把车拿走,然而我都哭笑不得,现在16款新款的天籁都有车商挂价10万出头在卖。而16年13款的车,目前卖车价也都在10万左右了。而那些挂价偏高的车源,基本上都是年前留下来的车子,现在又不忍心割肉,只好强挂着卖。
但是对于买车来说,现在是一个最好的抄底机会,4年左右的热门日系B级保值神车,价格掉到谷底,既有档次,又有品质保证,油耗还低。
再看看隔壁的雅阁,凯美瑞,16年的基本上都是13万左右了。
不用等,这一波行情抄底就完事。
看到要求是油耗低和性能好的B级车我首先想到的就是迈锐宝XL,而且买二手的话价格也够便宜,所以我推荐提问者可以考虑2019款迈锐宝XL Redline 550T ,绝对油耗让您满意、性能让您惊喜,理由如下。
迈锐宝XL颜值较高,外观年轻动感且时尚,开在路上也是能吸睛无数。
动力方面提问者是希望性能不错,我推荐的这款2.0T版本的迈锐宝XL的发动机为2.0T的涡轮增压发动机,最大马力达到了241Ps,最大扭矩达到了350N·m,动力充沛强劲,在同价位基本处于无敌状态,而且官方给出的百公里加速为7.2秒,在同级别车中属于绝对领先地位。传动方面搭载的是9档手自一体变速器,驾驶中换挡流畅,动力随踩随有,很有驾驶乐趣。
油耗
由于路段和行车状态不同,油耗肯定也是有所出入,但是在一次试驾之后得到的数据为市区油耗为8.9升每百公里,高速油耗为7.5升每百公里,可能但从数据上看觉得并不很低,但是你要考虑到这款车的给你带来的动力,这样一看其实就很惊人了。而且油耗方面也是可以参考车主的口碑,绝大部分车主对这款车的油耗是相当满意的。
价格
2019款迈锐宝 Redline 550T的经销商价格区间为15.99万-18.49万,可以参考不同配置的二手车来选择符合预期价位的那一款。如果还是觉得不够便宜,可以考虑2019款 535T的车型,发动机为1.3T,动力足够,油耗更低。
如果觉得回答还可以就请点个赞吧。
B级车也就是中型轿车,价格在五六万的,喜欢操控可以选择马6,号称“东瀛小宝马”。省油的那就日系三巨头咯,凯美瑞,雅阁,天籁。迈锐宝,迈腾,君越相比油耗就稍微偏高点了。为了装13撩妹子宝马3系不二选择,毕竟大部分妹子还是认识BBA的。
您的购车要求写的很清楚,主要是油耗低,性能OK的中级车,但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下,主要是推荐性价比比较高的车型。
热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主,德系车以迈腾、帕萨特为主,相对来说日系车油耗比较低,而且小毛病少,皮实耐用。
不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高,导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车,性能出众,二手车价格便宜,而且油耗不高的中级车,我比较推荐选择[_a***_]阿特兹。
阿特兹就是第三代马自达6,秉承了马自达6的优良的操控性,而且创驰蓝天技术的发动机极其省油,2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差,日常代步完全够用,自然吸气发动机加速感受非常线性。
阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞,所以保值率也没这三款车高,但实际产品力的确不俗,整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。
二手新能源汽车性价比排名?
1、Model S
官方指导价:72.28-123.99万
级别:中大型轿车
特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型,其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌,作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想,但是座椅的舒适性尚可。
后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势,但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。***驾驶功能属于其一大卖点,实际的效果不太好,还需要进行完善。
2、汉
官方指导价:20.98-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车,大致可分为EV纯电动版,还有DM混合动力版,两者在外观造型上可以分辨出来,纯电动车型的中网格栅是封闭的,更有纯电动车的科技感,造型犀利,DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。
毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点,比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
3、小鹏汽车P7
官方指导价:22.99-40.99万。级别:中型轿车。定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫,包括封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁,充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km,绝对是顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
4、Model 3
官方指导价:26.57-41.98万级别:中型轿车特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车,具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出,就是装配丰富的体验功能,再加上开起来感觉还不错,超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理,但如果你不介意它价格不停调整,这款车毫无疑问是值得选的车型。
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