
5万元以内的新车-5万元以内的新车大众有哪些

五年前买的车现在贬值多少?
车辆的贬值取决于多种因素,包括车辆的品牌、型号、行驶里程、车况以及市场需求等。通常来说,一辆车在购买后的五年内可能会贬值约30%至50%。具体情况还需根据车辆的具体情况和当地的市场情况来判断。建议您可以参考同款车型同年份的二手车价格来大致估计这辆车的贬值情况。
车的贬值率与车的品牌、型号、车龄、行驶里程以及车况都有关系。
如果一辆五年前购买的车是较为普通的品牌和型号,那么在经过五年的使用后,其大概率会贬值至少50%以上,甚至还会达到60%。
而如果这辆车经常维护保养,车况良好,行驶里程较低,那么贬值率则会相对较低。此外,市场供求关系和新车上市也会对二手车的价格产生较大影响。因此,要准确确定一辆车的贬值金额需要具体情况具体分析。
1至5万车哪些可以跑滴滴?
我来说一些话,滴滴本身作为平台我认为提成份额有点高,让滴滴司机不得不考虑题主说的5万元以内的车型。
我想说全国的形势是让滴滴和现有出租车区别开来,对网约车有了明确的限定,一般要求12万以上,并且办理营运证才行,不像原来你可以黑跑,风险太大,已经有答者回答了这个问题,所以你的提问目前来看不成立。
再说一下目前的现状,出租车和网约车都是为了满足我们生活的便利性,任何一家独大都不是我们消费者想看到的。两者有机竞争获益的才是我们消费者。现在快车服务一般,正在清退,专车做过几回,服务真挺好,价格也好啊!全都是滴滴,分成太高,让司机们太幸苦了。另外就是出租车公司也是不比滴滴好多少。
说了这些,参与滴滴运营一定买合规车,不过估计你很难回本。以上
五六万的车能开吗?
对于这个问题,我简单谈下自己的见解:
首先,这个车是准备怎么开?上山下乡、深入工地、野外探险,还是上班代步、周末郊游?如果是上山下乡那种的话,那你只能用这个价格买台二手车了,合资、国产都有的选,主要差别就是在年份、公里数和配置上的差异;如果只是上班代步,那么二手车和新车都可以选,新车的话国产的配置会高一点、车子可以买的大一点,合资的只能买到入门级(如现代、雪佛兰的部分车型)。
其次,有没有长途需求。这个指标是建议你买油车还是新能源车的。如果没有长途的话,而且走烂路的几率比较有限,那么你可以考虑上一台新能源车,现在五六万的新能源,续航三、四百公里的很多,选择面很大,最主要是新能源车没有购置税、基本不用保养、使用成本还低;如果要跑长途,那就只能选择油车了,毕竟长途充电还有未知数。选择油车的建议,请参看上一条建议。
最后,正确看待买车的目的。车辆是我们的工具,也是成熟的工业品,耐用性上来说,无论国产还是合资,都能够保证基本属性;目前的差异主要是舒适性、人体工程学设计等,这些是需要积累和品牌溢价的。单从“开”的角度,五六万的新车,一样开起来没问题,状态好的二手车,同样没问题。
以上,仅供参考。
五六万的车
五六万的车能开吗?不知提问者所需要的答案是哪一方面。
关于车能不能开,与五六万的价格应该没有必然的因果关系。
一台2万的性能完好、手续齐全的二手车当然能开,一台10万的水泡豪车没有修好前就不能开。
要完整回答这个问题,从2个方面来分析,一是五六万的车有哪些,二是能开的具体标准指哪些。另外,机动车辆包括乘用车和商用车,汽车的分类可以参考老彭讲机械视频《汽车分类标准》,这里姑且认为是乘用车。
首先,了解一下五六万的车有哪些,这也从两个方面分析,一是新车,二是二手车。
五六万的新车基本上是国产车,某网站5万以下的汽车就有115个车型,663个车款。
5万以下车型
二手车的车型及车款更多,而且每天都有新的二手车呈现。
5万以下二手车
5万以下的二手车可以买到中级车,如下图的雅阁。
雅阁二手车
说完了五六万的车,我们再来说能开的车。
车辆能开有2个条件,一是性能完好,二是手续齐全。
在性能方面,新车是没有问题的。二手车需要检测其安全性能和环保性能,如果上高速或跑长途,最好还检查车辆的行驶性能,包括发动机、润滑油、制动[_a***_]等。
在手续方面,不管是新车还是二手车,都必须齐全。一般包括行驶证、交强险、检测合格证(包括安全和环保)等。只有这些手续齐全,才允许上公路。
老彭讲机械
五六万看你买什么车了?买新车还是买二手车了,要是买新车五六万价格只能选择国产品牌了,现在国产汽车质量性能还是可以的,到期按时保养平时开车小心稳重些,开上十几年还是没有问题的。要是选择二手车,最好能买到熟悉人的汽车比较安全些,因为现在二手车水太深像水泡车、事故车等等问题太多了,没有知根知底买个二手车太危险了。
最近纠结5万块钱左右,是买二手车代步好,还是选宝骏E100这类新能源车?
我大致浏览一下评论,全是建议不要买二手车的,我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的,更加不懂新能源的。
首先,作为行业人士来讲我能告诉大家的是,二手车行业没有大家想象的水那么深,也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕,以后大家开的车,也要成为二手车呢。
其次,作为行业人士,还可以告诉大家的是新能源车,目前也没有大家说的那么好,油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一,有告诉你真实续航,电池寿命吗?目前这种微型新能源车,百分之百实际续航程不到200公里,部分只有120-130公里,非常鸡肋。寒冷天气,续航还减半,北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年,4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟,买几十万的还有点奔头,买这种价位的新能源车,买就是个噱头!
所以,如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车,二手车5万左右,可以买到15年左右现代瑞纳,大众桑塔纳,大众捷达,现代朗动,起亚K3,丰田威驰,本田锋范等等一大把经典车型,之前新车价十来万左右的车型。当然,二手车,主要的还是车况,车况不懂,可以找懂的人看,基本把握几点,骨架无伤,发动变速箱完美无修,正常公里数,作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上!希望我的答案能帮到你!
感谢邀请。针对题主这个问题,小编会倾向于选择宝骏E100这样的城市代步新能源车。不是说二手车不能买,只是这要看题主是不是已经做好买二手车的准备;买二手车的确是会比新车价格便宜不少,但是买回来后的修理成本也很高,如果题主只是想买一款代步车,不想多花太多心思处理车本身的问题,那我建议你别把买车这件事复杂化,还是选择简单的代步新车吧。
像题主提到的宝骏E100就挺不错的,虽然只是一款车长不超2.5米的微型纯电动车,但它却很受欢迎,销量也不错。小编认为这跟它本身的产品魅力有密不可分的关系。首先,它是一款比较潮流的小车,并没有因为定价便宜而采用低端的设计,立体感十足的前脸以及层次感强烈的侧面,让宝骏E100的回头率不低。其次,小车开起来很方便,通勤灵活、停车无压力,这对新手司机来说尤为友好。
再加上它买起来、用起来都特别便宜,在目前有补贴、有优惠的情况下,5万元落地顶配版不成问题;而相比普通燃油车型,宝骏E100用车成本也是极低的,一公里大概花费6分钱,还能在家用220V电源充电,慢充的话11.5个小时充满电,快充的话3.5个小时能充满。最后,有必要提一下它的安全性能,这一点应该也是消费者特别关心的问题。宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例有42.9%,再加上有8年或12万公里超长电池质保,电池的安全问题也没什么可担心的。如果要入手一辆便宜的城市代步车,宝骏E100是个不错的选择。
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